哦，原来400慢悠悠的上，真的挺强的了

插混车应该不存在停半路不好起步的问题

越野高手都说:慢冲坡，快冲沙。

我暑假刚爬的，10年的2.0T，动力差，一直保持手动一档4500转

豹5说什么2千，3千转速？听不懂，这个小坡给油不就上去了吗？什么你们还在用油车越野？对不起，不知道你们还怎么落后。

不爬危险不

都说豹5刨坑爬这个坡是车不行。

为啥停中间危险？

没挂低速四驱吗？

有好感，不是瞎咧咧乱吼起哄。

以后这都是比亚迪跟长城练半坡起步的地方

这个坡难道那么高?500还上不去？扯淡吧。隔壁那个都能上，车主缺乏经验。

上不去了怎么别停？是不停直接倒下来吗？

坦克500山路爬坡是自动切换高速四驱，转速在2500-3000稳定，时速15，动力来自于右脚，给足点就快点，没有动力不足的现象，个人认为，爬坡稳定是优点，出去玩安全为主，求稳不求快

在电车面前，这都是笑话

估计是开的蠕行模式

h9停中间再坡起都没问题，何况动力更高的坦克500

之前奇骏能上去，现在城市SUV上去的少了吧

也就一脚油门的事，搞得那么复杂

这种坡2500最低了，没动力储备很容易翻车