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    楼主

    你会花30多万买一台换壳的比亚迪唐吗!

    2023-08-29发布于:腾势N8 DM车友圈

    如题,你觉得腾势N8是不是换壳的比亚迪唐dmp ?唐dmp 老车主有没有被“背刺”的感觉?欢迎评论区留言讨论!!

    成都车展打卡比亚迪腾势N8,下面将为你带来关于这台车的关于我的静态体验感受!先说一下对比亚迪的印象,其实对比亚迪的燃油车型印象一直停留在f5,fo 等这类车型上,后来随着国家新能源政策的福利慢慢发展变大,个人觉得比亚迪的一些普通车型如果买来跑滴滴商用一点问题没有(高端车型除外)但是拥车生活还是算了。简配,用料差,筷子悬架是对这个品牌的固有印象!自从看了N8的内饰,我觉得这个印象已经开始慢慢改变了。

    先聊一下买这车我觉得值不值这个话题,目前的腾势N8如果除去置换补贴,就只有一个2000抵1万的活动,也就是优惠8000.最终裸车就是31.18-31.88万。置换分两种,只有少量的腾势老车主置换加优惠享受大约3万元左这么个幅度,最终落车就是29.18-29.88万;其他置换包括比亚迪和奔驰车主也只有5000-8000的置换补贴,综合优惠就是1.3-1.6w取个中间值1.5w吧,最终裸车就是30.48-31.18万,大家觉得这个价格怎么样?

    然后对比一下唐dmp 咱们再看一下这车的配置,首先在尺寸上腾势n8加长了8厘米,其他没变,底盘增加了一部分铝合金用料包括后悬和副车架,结构没变还是四连杆筷子悬架,内饰更精致第二排小桌板,中控2.5k分辨率大屏,防侧翻及自动辅助驾驶,数字钥匙,前排按摩面部识别等

    配置和价格都摆在这里,然后我想谈一下我的个人看法,内饰改的确实不错,豪华感很到位!但是空间太局促,这两个部分我会在下面具体描述静态体验感受,这里就不多嘴了。30大几万入手7座n8,我觉得我要考虑一下,首先从车子本身而言,空间表现和筷子悬挂我是绝对接受不了,其次再看竞品车型,要空间我可以向下考虑魏牌蓝山,两者均衡的可以考虑理想L8,如果价格能再降1万我觉得就会达到我的理想区间!那么再回到N8,如果不考虑以上因素就是想买,个人推荐6座那个插混旗舰版,跟七座价格上差距不到7000块,换来的是第二排独立座椅和一个比较大的空间感!

    蓝色比白色好看

    机头并不显宽

    21寸米其林轮胎,好评!

    性感屁股

    外观方面:机头看上去个人感觉就一个字“丑”,也可能是我审美跟不上,这个尺寸的中大型suv完全可以更有气势和硬派一些比较好看。尾部贯穿式的灯带和尾灯一气呵成,看上去时尚又动感,加上下方镀铬装饰的灯条,有一说一,这个尾部还是很漂亮的。

    轮胎居然用上了21寸的米其林据说搭载云撵系统,那些好不容易够到dmp 入门版的车主们,你们有没有觉得后背嗖嗖的冒冷风么,哈哈哈!之前的预算完全可以到达n8了!

    座椅材质用料扎实

    后备箱空间

    第二排小桌板

    中央扶手箱

    副驾驶空间

    氛围灯

    乘坐及储物空间:之前体验过哈弗猛龙,两车的宽度相差不大,虽然不是一个级别的车子,但是进入n8的前排会感觉整个横向空间比猛龙宽多了,驾驶位坐进去会感觉很舒服,腿部不管怎么摇晃都有一个不错的活动空间,我的身高是180,调好坐姿以后头部空间还有一拳有余,从主驾驶位看副驾驶也有一个不错的距离感,不会感觉有那么的紧凑,个人的驾驶习惯比较喜欢躺姿的那种,习惯把座椅调到最后最下的位置,调整以后整体感觉比较舒服,我的座驾是锐界,锐界的主驾座椅即便调到最下,也达不到自己很舒服的那种状态!

    副驾驶由于地板凸起设计原因,坐进去略显局促,膝盖距离中控软包最多还有一拳的距离

    前排位置调好的情况下进入第二排,腿部空间大约不到一拳,是的你没有看错,膝盖距离前排座椅不到一拳的距离,因为我的前排座椅是调的比较靠后的,不过左右来回慌个腿还是没问题的,头部空间表现,180的身高坐进后排大约还有不到一拳的样子!第三排空间做个云评吧,就这个轴距而言都不适合长久坐人,应急使用而已

    储物空间:储物空间中规中矩,并没有什么靓眼或者一些类似猛龙一样的贴心小设计,中央扶手箱,杯架,副驾驶的手套箱等都一应俱全,正常使用没啥问题

    翻毛皮顶棚

    奔驰同款出风口

    麂皮充电面板

    中控大屏

    hud

    座椅打孔真皮

    用料质感:内饰豪华感爆棚,车顶翻毛皮,座椅真皮打孔,摸上去既有质感,坐上去又很舒服,无论是用料还是工艺都没得说,就连手机无线充电面板都是真皮面料,中控台也都是大面积软性皮质包裹。液晶挡巴,奔驰同款的空调出风口,如果不考虑其他,就内饰而言已经足够打动我!不知道各位小伙伴看了有没有羡慕n8内饰的?

    感受建议:1空间还是不够大,甚至有些局促,内饰都做到那个份上了,如果把轴距和空间加大一些岂不是更完美

    2价格很坚挺,如果抛去置换补贴的部分再优惠1万左右让裸车价格回归30以内我觉得是非常适合入手的

    3内饰豪华,用料和科技感都很不错,六座版本第二排独立座椅更是yyds !

    真心的建议厂家在n8产品升级换代的时候能够优化一下底盘悬架,外观重新设计好看一些,有多少小伙伴是因为这两个因素放弃N8,放弃比亚迪的,欢迎评论区聊聊!

    作者提到的车系:


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