操控之星-ID.3

上汽大众ID.3，这台车子相信大家应该都听过，上汽大众新能源汽车里面一共出了三款车型，一个是ID3，一个是ID 4X，还有一个是ID 6X，这三款车型和之前的上汽大众推出的纯电车型的平台是完全不一样的，这三款车型的平台是上汽大众新能源车型专用平台，也就是说不是所谓的油改电平台了，虽然在新能源领域当中，上汽大众新能源汽车在国内的名气感觉不是特别大，但是在欧洲大众的ID家族已经是销量第一了，上汽大众ID家族和欧洲的ID基本上是一样的，价格还比欧洲那边还要便宜一点，首先我们就可以看ID3 ，ID3最近上汽大众推出的优惠价格是12.59万就可以拿到，那么在欧洲，这个价格是肯定拿不到这台车的，所以近期ID3的销量还是非常可观的，那么ID3有哪些值得我们购买的优势呢？第一，ID3在同价位车型当中配置还是比较高的，但是劣势也有，那就是中控ID3的中控功能是没有我们国内自主品牌的中控功能齐全的，我们先说优势吧！第一 ，ID3全系都是后轮驱动，我们都知道动力强劲的车配上后轮驱动是非常具有驾驶体验的，第二。 ID3的底盘调教在同级别车型当中是最好的，开起来特别的稳，第三就是全系配备了l2辅助驾驶功能，这些都是ID3在同价位车型当中的优势，那么劣势我也说了，就是他的中控功能了，中控屏幕不是特别大，中控的功能也比较少，并不是很智能化，这一点还是不如我们国内自主品牌的中控的，和ID3直接竞争的对手就是比亚迪的海豚，两款车型的价格都比较接近，续航也差不多。那么，这两款车型中最大的区别也就是我刚刚所点出来的，ID3更偏向于操控驾驶，而海豚更偏向于功能智能化，其次就是在新能源领域，比亚迪的品牌能力要比上汽大众的要强，但是上汽大众整体的造车实力却不低，毕竟车企的底蕴在那里，所以说这两个车型也是非常具有竞争能力的，我个人觉得选择这两款车主要看自己所要的需求，反正我自己比较喜欢ID3多一些，毕竟ID3的操控摆在那，如果在这两台车型当中徘徊的话，可以去4s店里去询问试驾一下这两款车，你就能分辨的了两款车的驾驶感受了，具体还得看自身的情况去下定。