拆车视频一出,集体高潮了,懂车帝,抖音,一群喷子,什么有钱买这车,没命开,防撞梁和车身强度哪个重要都没搞明白,事实说,这防撞梁是比较拉,看待事情别片面,其他地方不提,车身强度,没用黑心棉,后排钢板,六点全框式副车架,这防撞梁拉点,就是低速碰撞提高维修成本,高速碰撞,车身强度差,防撞梁结实,有屁用,AB柱断,车身溃缩,那才叫要命,
别惯着车企,你把别克当亲儿子,别克把你当小傻子 发现问题,曝光问题,处理问题。而不是发现问题,曝光问题,适应问题。别克发现你们这么惯着他,下次继续减配别的。
就是,一个个搞得好像自己是通用股东一样
合资唯一的把价格下探到九个的1.5T动力,别的甚至十个多1.5T动力都没有,溢价确实是很有限,防撞梁很拉垮,车身强度第三,没用黑心棉,比起溢价高,销量好的二逸,所销销冠,一个车身强度倒数第二,用黑心棉,一个B柱生锈减震漏油,相对还是“良心”…
无所屌谓,13.4的追风,内心已激不起一点波澜
唉一样11.3的乐趣,看着现在乐享都9.6万了,这还带自适应巡航,已经觉着大怨种是自己了,买早了
卧槽,乐享带自适应了???
@漫漫长夜独自前行:唉一样11.3的乐趣,看着现在乐享都9.6万了,这还带自适应巡航,已经觉着大怨种是自己了,买早了
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