新车刹车盘生锈，别担心，再正常不过

路边长时间停放的408X

东风标致408X是3月21日正式开启预售的，满打满算到现在才五个月，那所有的408X都属于准新车，新车的刹车盘就锈了，这正常吗？

通过双色轮毂的空隙，可以看到刹车盘锈了

自问自答，我觉得这是正常现象。为什么这么说呢，留心观察一下身边高价格的BBA，或者更便宜的自主品牌。如果有几天不开车，如果遇到下雨天，那刹车盘保准也会生锈。

摩擦片接触部位，每天摩擦磨损

估计有408x的关注者要说了，408X在官方网站的配置表中说，刹车盘上使用了美加力MAGNI涂层，那为什么还会生锈呢？要知道，这个涂层不是布满了整个刹车盘，或者说刹车盘的厂家提供的零件本来全部都有涂层，但是在神龙汽车的总装车间装车后，做道路测试（每台车都要跑道路测试）的时候，刹车盘和刹车盘接触部位的涂层都已经被磨掉了一部分。

对开了几个月的车，刹车盘和刹车盘接触部位的涂层早就磨光了。的家用车的刹车盘都是铸铁材质，不像车身表面那样做防锈处理，而且又长期暴露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹。

但是，刹车片接触不到的部位，美加力MAGNI涂层还是完好的，如果这个部位也生锈了，那是可以吐槽刹车盘的防腐质量不行。

可以看出生锈的只是表面一层

你观察到哪些车刹车盘中间这里生锈了吗？

有人说可以通过刹车盘，看这台车停放了多久，这方法靠谱吗？