2023-08-05发布于：奇骏车友圈
用过四五台车，从制冷效能到制冷效果，这车也没谁了大概是广东这边热，开着25度都会吹到皮肤生疼。而且不管你什么时候启动空调，三秒制冷真不是开玩笑。因此，每次室外停车，出发前我都喜欢提前启动开空调，基本到上车的时候车里都是凉凉的
这个远程启动是深得我心啊
再有就是这个空调的预约开启，对于平常上班也是very nice的。比方说，周一到周五我每天都必须8点出门，那我完全可以预置一个空调闹铃，就不需要在固定用车的时间段拿手机操作，也避免了忘记启动，一身汗到公司的尴尬
这空调预约还挺人性化，把周末跟工作日分开预置了
上次乘坐别人的，也是E- Power的，大概坐了30公里。收油时乘坐的人有明显的减速感，乘坐体验没有油车好，空调当时并没有觉得很突出，当时同事设置的23度，稍微有点冷，不过我开自己的车一般设置的是26-27度就可以了
有明显的减速感有可能是开了单踏板模式
经济模式下，动能回收力度上升，的确会有这种感觉，这与驾驶员的油门控制水平有关。刚开始我也被老婆说，200公里后己掌握方法，降非爆力驾，我现在己收放自如。对不善控制的，建议选自动模式，会有所改善，一点心得，供参考~
请问可以用电停车开空调吗？
可以呀，不然红绿灯的时候我跳下车？
他说的应该是熄火后
@诚哥仔噢耶：可以呀，不然红绿灯的时候我跳下车？
日韩车空调都可以，美系反而不般般
奇骏压缩机是法雷奥的
日产厉害的不是座椅而是空调
回复楼主
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