领克09PHEV一年36000公里感受

个人感受不喜欢可以来喷

行驶证,公里数

为什么选09?

就去年来对于我来说没得选,只有09在性能,预算,空间,油耗这几个方面完胜.

1-油耗.

之前是一辆混动两箱车,有了小孩空间和出去玩太小了,也不好开,唯一的有点就是保养免费油耗很低,对于开过混动的我来说,选车的时候还是会选混动没有焦虑且真的省钱,对于那些说买的起30多w车加油耗高一点也无所谓的人,我也只能礼貌的笑一笑.开过就会觉得真香. 目前3万多公里,由于里程1是1w公里自动清零的3次1w公里,都在4.x~5.x的这取决于你的充电次数,冲的越多综合就约省.我就算天天冲一个月电费也就2~3百块,但这2~3百块可是可以跑很远的.

这是去年提车后自驾杭州-青岛来回6天满载油耗.就冲了3次电吧.也很满意.

2-性能

这包括的操控,加速,弯道,及越野.

本身我有一辆1000CC的摩托车,性能上的刺激已经溢出了,车的加速性能一般刺激不到我.

我只要超车的时候该有就有,09这点是满足的且还有点小惊喜,在电机+8AT的加持下,差不多3.0T的动力表现,

这是当时去年流言软件升级后动力下降官方活动测速我跑出来的,天冷下雨,所以理论上还可以更快.5.8S对于.2.3吨的车来说真的已经很好了

操控,弯道. 其实就是地盘和悬挂,和同级别的相比,唐DM,探险者,帕里斯帝,这3个从空间,价格上来说是同级别这没问题吧,贵的话V90,国产X5,价格就上去了,就不比了,当时没有L7,L8只有ONE,ONE什么水准,开快点去十字路口掉个头就试出来了.和这些比09还是很优秀的,并不会像开"船"一样,我的感受就是一个灵活的胖子.还是那句话2.3吨的SUV车要求再高就过分了.

3-越野

我的越野其实就是去找一些露营的野地,必须要有四驱.

09标配什么配置都有4驱,我可以不用但你不能没有对吧.

4-空间

带小孩露营的东西真没办法控制,睡眠系统,桌椅,帐篷,洗澡,烹饪系统,玩具,换洗衣物等等

09作为中大型SUV后排放到的情况下空间够用了.至于乘坐空间我第二排是最大向后角度,座椅位置最靠后,南方平均身高17x来说够了,我也不知道之前车评人所谓空间局促是怎么来的,难道一定要向A6L那样二排翘个二郎腿离前排还有3~40公分才满意?可能他们家人均身高18x.09二排对于我来说是够的,三排的话也就是短途坐坐.我常年放到放这桨板也不太用的到.

优点总结就是2.3吨的车,这个大小,配置,操控及性能还有谁??? 09只是生不逢时抛开韭的成分,硬件素质是非常过硬的.

厂家还会开发快充转慢充的转接头,你说这1500块贵吗,也贵,你说这1500便宜吗也便宜.各种充电的协议,充电头的硬件开发到生产,而且也愿意花精力及成本来开发.记得最开始的内测版的快充头是不支持国家电网,后面正式发布的时候基本市面上的快充都支持了,至少厂家是在做事的,只是领克比较严谨,需要经过各种测试.

充电免费停车2小时不香吗.

下面说说缺点

1.车里面的塑料件真的不耐糙,特别是座椅下面和门下面非常容易有划痕,我已经算是比较爱护的,但真的无解.起码我之前的车不会这样.

2.车机,开始是从外包,到后面改自己招人,自己开发,这里面也有很多故事.这并不是硬件不给你,而真的优化和底层做的差.就和粗粮前几年的系统一样,硬件拉满,软件一陀大x.现在08用魅族系统,09作为旗舰也用不上.N1.0.0版本更新到现在也就更新过一次变道1.1.0.做我肯定知道你们在做,但真的要效率一点啊...这也是我的期待.

3.再一个就是售后问题

宇宙店8月

宇宙店9月

宇宙店10月

乔s店8月

宇宙店保养已经预约到10月份才能有空,而且这个预约机制根本没用,该排队还是排队,哪怕你不预约去了也是要排队,预约了也要去排队,

另一家4S店也预约一个月后才有空.

向之前车其他4S周末可能会满,但工作日只要你提前预约一星期,到店就能做,而宇宙店你上午8点去.他不让你吃个中饭走基本不可能.

小的钣金喷漆没有5天你是走不了的.

最后领克的4S店和官方的活动都是比较优质的,这对于奶爸车主来说很好.

感谢乔司的客服胡芬芬 售后叶辉,徐子钦都要加鸡腿

一年多的时间里多次软件升级,2次对方全责的事故,服务过程中都很热情周到.