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    蔚来充电桩限制其他品牌充电,被喷没格局

    2023-07-24发布于:蔚来ET7车友圈

    看到一个特别有意思的事儿,有一个电车(非蔚来)车主吐槽,从克拉玛依到赛里木湖,高速上唯一的充电桩是蔚来的,但是蔚来却不让其他品牌车型充电,然后骂蔚来没有格局,有什么理由活着!


    好家伙,我大概去了解了一下,最近蔚来确实针对部分充电桩设置了仅供蔚来车型使用的专属时段,目的是为了保障蔚来自有车主在旅游旺季的用车体验,有一说一,我觉得一点儿毛病没有!


    首先,这是蔚来品牌自建的充电桩,优先服务蔚来车主理所应当,开放给其他品牌使用时情分,不开放也是本分!特斯拉这么多超充桩,有几个开放给其他品牌用了?怎么不去喷呢!

    其次,蔚来也没有一刀切,完全不让其他品牌使用,而是在充电高峰时段让自有品牌的车型可以优先补能,其余时段你该充还是可以充!

    最后,在你骂蔚来没有格局的时候,你不妨低头问问你自己购买的品牌,为什么没给你们多建设一点充电桩呢?

    当然了,咱们也不能去道德绑架,没有哪条规定说卖新能源车的就一定要自建充电体系,某些品牌每年卖几十万辆,也没看着几个自营的充电站,这完全是企业选择的问题!

    但我想说的是,你在享受着其他品牌花钱出力做基建给你提供便捷服务的同时,不说抱着感恩的心态吧(毕竟人家也收费也赚钱),但你至少没有资格说出“没格局、不配活着”这样的话,大家觉得呢?

    作者提到的车系:


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