辅助驾驶圆梦周末川西游

随着暑假的到来，我这颗想出去浪的心又躁动了起来～刚好要去成都办事，就让我瞄上了心念已久的川西。

【插一句嘴】其实，作为家用司机，本人一度非常抵触自驾，因为长途开车真的很辛苦，懂的兄弟都懂！但自从有了理想，突然有点喜欢上了自驾，哈哈哈，略微善变～毕竟有了辅助驾驶，有了按摩沙发，有了冰箱和“彩电”等等舒适配置，真的能很大程度地减缓驾驶疲劳。现在，我行驶的最远距离，也比之前提升不少，现在我觉得一天极限可以到1000公里，12个小时，妥妥滴～～～

因为这次只有一个周末，所以我就点开地图，在预设范围之内，随便一拉，赫然出现“牛背山风景区”，那就是它了！确实很随意，但景色一点不随意，万万没想到，不仅见到了日落日出、云海银河，最最难得的是，得见岷雅贡嘎真颜，真是不虚此行！

路上喝的，除了三得利😂

塞满冰箱

最左边的就是蜀山之王～岷雅贡嘎

318绝非浪得虚名，周六上午一到泸定，整个路就堵上了，但！！不用慌～打开辅助驾驶，亮起我们的小蓝灯，立马最大限度地解放右腿。顺便说一句真的非常期待年底的城市道路NOA。而且，路上大伙儿都还挺遵守秩序，也没有太多被加塞的情况～

路遇重庆自驾川藏线车友

抵达泸定

另外就不得不说早有耳闻的二郎山了，以前都是绕山上绕山下，对司机驾车技术挑战极大。现在有隧道了，但长也是真的长，足足13.5km，辅助驾驶的作用又要凸显了。同行的朋友很搞笑，听说他得了“一进隧道就犯困”的病，驾驶水平呈断崖式下降，说实话我还挺紧张的。但用了辅助驾驶，用我朋友的原话说“这13.5km简直so easy！”它会自动调整与前车距离、行进速度，主打的就是一个安全。

至此，在辅助驾驶的加持下，我用周末顺利实现了重庆到牛背山景区的往返自驾，这次使用高速辅助驾驶的情况就不赘述了，这已经被我默认为理想的基本技能了，就像人天生就会呼吸一样基本，哈哈哈～

下面再来总体说说，从使用以来，我自己对辅助驾驶的一些小小见解及使用习惯：

其一，辅助驾驶，不是自动驾驶，还是需要你手幅方向盘，眼镜注视前方；

其二，遇到突然情况，还是要第一时间接管车辆，我习惯遇到突发情况，就马上踩刹车来结束辅助驾驶，这样既能最快结束辅助驾驶，又能保持安全距离或者刹停，最大限度的避免事故发生；

其三，我一般在进出匝道的时候，还是没有使用辅助驾驶，因为匝道口交通情况相对会比较复杂。

其四，我更喜欢在车少、过隧道、堵车的时候使用辅助驾驶功能，这样感觉最轻松，且不用频繁的操作。

【插一句嘴】MAX版本后，辅助驾驶亮起的小蓝灯，真的很漂亮，同时也能够提醒周围车辆，“我有在使用辅助驾驶哦！”

以上就是我对辅助驾驶的一些见解及使用习惯，最后，给大家展示下牛背山的美景，真的太美了，照片完全不能展示出它的美！

日出

云海

贡嘎群山

贡嘎

日落

银河、星辰

最后请圈主推荐，感谢每一位认真看到最后的车友。