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#用车心得春来夏往秋收冬藏，我的黑武士已经陪伴我整整360天，临近一年了。这期间，我们共行驶17000km，其中用电行驶9500km，用油行驶7500km，辅助驾驶行驶3071km。长途自驾3次（最长距离3570km），中途自驾5次（重庆往返成都），...查看全文
#你最爱“它”哪一点随着暑假的到来，我这颗想出去浪的心又躁动了起来～刚好要去成都办事，就让我瞄上了心念已久的川西。 【插一句嘴】其实，作为家用司机，本人一度非常抵触自驾，因为长途开车真的很辛苦，懂的兄弟都懂！但自从有了理想，突然有点喜欢上了自驾，哈哈哈，略微...查看全文
#你的实际能耗表现如何？夏天是个美好又甜蜜的季节，对于新能源汽车来说，也是一样。哪怕一样开启车内空调、座椅通风（冬天座椅加热），但续航表现就是杠杠滴👍🏻 话不多说，直接上干货！ ～一些前提～ 我的车型：L9 外界温度：22℃—37℃（不得不说，重庆...查看全文
#你的实际能耗表现如何？一缕清风，一窗暖阳。随着闪现高温的褪去，重庆的春天真正到来了，气温20度左右的春天，也是电动车续航的春天。 最近的平均能耗在17.7kWh/100km，满电续航180km，也是完全没有问题。如果平稳驾驶且上坡路段不多的情况，续航能到190...查看全文
#车内最实用改装L9的车内空间，可以说还是非常的够用的，除了满载情况下的后备箱空间略显局促以外，几乎挑不出毛病。每位车友都有自己利用空间的绝招、经验，我在这里也分享下我的一些经验。 首先是后备箱这个小痛点~短途满座出行，后备箱还是勉强够用（去年国庆小长假亲...查看全文
#新能源车主晒续航ET5车型：2022款75kWh（选装245/40R20五辐花竞轮圈） 满电里程：560km（CLTC） 路线规划：重庆往返涪陵 单面里程：100km左右 补能方案：重庆出发前，前往换电站换电（目前蔚来75度电池换电，提供70度电池，并没有...查看全文
#新能源车主晒续航P7车型：2020款670N（选装245/45 R19轮胎） 满电里程：576km（WLTP） 路线规划：重庆往返成都环球中心 单面里程：303km左右 补能方案：工作日，高速服务区充电桩大概率不排队，故高速服务区直接补能 驾驶模式：标准 ...查看全文
#我和我的理想时光飞逝，不知不觉中，我的大玩具已经陪伴我190天了，刚好一万里！之前絮絮叨叨跟大家分享了些用车小感受，确实也找到了一众知己，把车言欢。但其实聊下来，车友们最最最聊得起来的，还得是能耗。正好今天借这个话题，结合我的一些自驾经验，跟大家说道说...查看全文
#我和我的理想这大概是我最大的变化，但好像也是许多车友的共同心声:自从用上理想，我好像变“抠”了！ 不得不说，理想对我消费观的变化，都不是“一点点”，完全就是“翻天覆地”！ 其一，当然是把“抠厂”精神执行到底！以前开燃油车，远不及现在在意能耗表现，反...查看全文
#我和我的理想之前发布会提到，理想L9致力于打造移动的家，在今年春节，我也算是狠狠体验了一把！累计52小时的车程，不间断的“家”的服务，接下来就现身说法，和大家分享下用车总结，全程硬货，绝无废话！ 【人员】2大2小 【线路】重庆-芒市-瑞丽-腾冲-大理-...查看全文
#我和我的理想如果天气预报准确的话，重庆的暖冬就要暂告一段落啦～又到了雨夹雪的凛冬出场，一众电动车的耗电考验也接踵而来。最近各大平台里，车友们纷纷讨论起了续航里程，我也一起来浅浅总结下，说说我的能耗，仅供各位参考。 车型：L9 陪伴天数：120天...查看全文
