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🚘 车辆信息
Model Y 2022标准续航版
📅使用情况
2023年6月27日 1700公里
💬 故障描述
7月13号晚上，屏幕突然显示转动辅助效果已降低，方向盘重得打不动。打客服售后电话，客服教我把轮毂尺寸调一下，然后重启，问题没有解决，只能拖车到售后。
第二天，售后给我打电话说要更换方向机。我要求换车，随后售后一顿劝我选修车方案，都被我拒绝，我坚持换车。
第三天，一位负责人联系我，有两方案，一是换车，二是修车。我坚持换车方案。下午售后联系我，和我谈换车具体细节，问我拿相关资料过户。
第四天，叫我拿代步车的时候，和我说，上级领导不同意换车，只能维修，换方向机，说我车不在三包范围内，只是警报响了。我坚持要退换车。
过了几天，售后联系我，问我方案考虑如何？而且要求爸代步车拿回去。我要求的是换车。我要求售后给我提供，我车的警报的代码，方向机的结构图及特斯拉维修指南。售后不给提供。只提供了维修的明细。我觉得消费者是有权知道自己车的情况及如何维修吧。
如果在行驶过程中，出现这样的问题，后果很严重。特斯拉售后口口声声说尽力解决，这都是他们嘴里说说而已，行动压根就没有尽力。方向盘都转不动，换方向机，不到一个月，1700公里，这还不在三包里吗？这还不是转动系统失效吗？这是严重的安全问题吧？
诉求：要求换车
📍我要投诉
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