如何将你的ID3爱车从低配改装成高配

5月入手了一辆23款纯净版ID3，是一辆选装了乐享极智包的现车。ID3整个驾驶体验非常Nice！底盘相较同价位竞品，我只能说一句你懂的！后驱布局也让车子变得十分的灵活。称得上是一辆十分合格的代步车。因为看上了高配车型的那对IQ.Light大灯，提车之后心里面总觉得有些遗憾，于是走上了改装的不归路！

截止目前我改装了以下功能：

1、前排点烟器插座；

2、防眩目后视镜；

3、隐藏式行车记录仪；

4、大视野外侧后视镜；

5、变道辅助+下车警示；

6、吸风式座椅通风；

7、矩阵大灯加发光前杠灯组合；

8、高音蜗牛喇叭；

9、方向盘离手模块；

10、车门内饰扶手包皮革；

11、露营模式；

12、锁车声音；

13、轻拨转向灯闪3下变5下。

改装完以上功能后，车子用起来的感受比之前安全舒适了不少。下面我将自己改装的地方给大家一一介绍！

1、前排点烟器插座

ID3的TYPEC接口最大支持15W并且不支持快充协议。为了能给电子产品充电，经过一番研究，我选择在中控台下方的网兜左上方加装了一个点烟器插座，并且通过保险盒的F52-1号保险丝取电。具体的改装方法，我单独写了一个帖子，有兴趣的车友可以点击我的头像查看我之前的帖子。有了点烟器插座，我选了一个88W的快充头，不仅可以给手机充电，笔记本无人机等设备也可以支持！本项花费200元。

2、防眩目后视镜

因为路上不懂得规范用灯的无良司机太多，所以自动防眩目后视镜非常有必要改装，防眩目后视镜在通过检测后视镜前后的光线强度自动启动，在后方亮度大大强于前方亮度时，后视镜内的蓝色光源点亮，后视镜镜片变成蓝色，可以过滤炫目的白光，从而达到防眩目的目的。

防眩目后视镜安装非常简单，将后视镜上方的两块塑料罩子取下，握住后视镜底座旋转九十度就可以卸下后视镜。反其道行之就可以轻松安装上防眩目后视镜，然后将旁边的雨量感应器的电源线拔出，将后视镜的电源线与雨量感应器的电源线对插再插回雨量感应器上。本项花费200元。

3、隐藏式行车记录仪

行车记录仪是交通事故后避免扯皮的必备工具。通过对比，我选择这款直接替换车道保持摄像头罩子的隐藏式记录仪。该记录仪可以选择对插雨量感应器电源取电，也可以选择通过TYPEC插口取电。我选择的是后者。

行车记录仪可以选择与防眩目后视镜一起安装，拆卸车道保持摄像头的塑料罩子时先从前方撬开罩子，然后用力往下方拽。安装的时候注意各卡扣的位置，务必安装到位以免异响。本项花费428。

4、大视野外侧后视镜

ID3原车外侧后视镜视野偏小，变道的时候盲区有点大。我给ID3挑选了一对大视野蓝光加热后视镜。

外后视镜安装简单，只需要用塑料撬板将原车后视镜片撬下，然后拔除后视镜加热插头。安装新的镜子时先插上后视镜加热插头，再将后视镜片扣上即可。大视野外后视镜的加入增加了近一倍的视野范围，盲区也变得更小了，变道时能从容应对。而蓝光外后视镜和防眩目内后视镜的搭配也让我不再害怕后方刺目的远光灯。本项花费135元。

5、变道辅助+下车警示

雨雾天气时侧窗和后视镜挂着雨水会导致看不清后方车辆情况。而变道辅助可以在这种情况下给驾驶者保驾护航。当侧后方有车辆靠近时，外后视镜上的警示灯会亮起来，提醒我要小心了。而当打开变道灯准备换道时，侧后方有车辆快速靠近，警示灯就会快速闪烁，给我一个重要提示。解锁了隐藏功能开门警示后，解锁车门时如果侧后方有车辆靠近，警示灯也会亮起并伴有警报音。

变道辅助的安装需要专业的改装技能。首先需要拆卸后保险杠，然后在车子后保险杠两侧的预留安装位安装毫米波雷达模块。线束通过右后侧下方的走线孔位进入后备箱，然后沿着右侧门槛一直到中控，并分别接入到两侧车门以及保险盒。最后更换上带指示灯的后视镜上盖并刷写数据就完成了变道辅助的安装。变道辅助的参数一定要设置正确，否则变道辅助无法正常工作。本项花费1550元。

6、吸风式座椅通风

座椅通风功能能有效降低了座椅表面的温度，缓解了坐在座椅上时的不适感。尤其是在长时间的驾车或乘坐中，通风功能可以减少汗液的积聚，使体感更加清爽宜人。吸风式座椅通风比吹风式座椅通风更舒适。

改装座椅通风功能需要将前排两个座椅拆开，对座椅的海绵背面进行改装。先挖出一个空腔，然后在海绵上打孔，再在空腔中填充上俗称压不死的支撑材料，最后用毛毡密封并安装风扇。进行数据刷写后，空调控制界面就多了一个座椅通风的按钮。本项花费2800元。

7、矩阵大灯加发光前杠灯

ID3低配车型的大灯效果实在不尽人意，因为光不够聚拢的原因，夜间在高速上视野很差。而且，因为没有自适应远近光功能，每次长途旅行都容易忘记切换远近光，给前车带来很多麻烦。这些问题让我萌生了改装高配大灯的想法。经过了解，只要更换高配大灯并刷写数据匹配，就能实现自动远光、远光自动避让功能。不过，要实现大灯随动需要更换高配车型的BCM模块，并且还需要加装后轴水平传感器。但是更换BCM模块会影响车机升级，所以最终我还是放弃了随动功能，只改装了大灯和配套的前杠灯条及发光标。安装好之后，觉得发光车标亮度过高，最后选择拆除了发光车标。

改装大灯需要先拆下前保险杠，不过如果只是加装前杠灯条和发光标，其实只需要拆下保险杠上方的螺丝就行了，不必把整个保险杠都拆下来。顺便说一下调节灯光的方法。首先在灯光设置将灯光高度调到最高，然后将车子开到距离墙面50公分左右，在墙面标记上车灯的两个折线的位置。然后将车辆往后退个六七米，打开前机盖，用十字螺丝刀或者六边形扳手调节大灯左右和高度，让折线与之前标记的两个位置重叠即可。然后在车机里面将灯光高度调低两到三个档位。矩阵大灯的铺路效果明显强过低配大灯，中看又中用。下面这两张照片可是花了50块钱请专业摄像拍的，帅不帅？本项花费5800。

8、高音蜗牛喇叭

ID3最让人嫌弃的地方，莫过于它的喇叭。原车只有一个低音喇叭，声音实在呆萌。按喇叭的时候有莫名的羞耻感，于是给它加装了一个高音蜗牛喇叭。

安装喇叭很简单，将方向盘左打死，拆卸右前轮轮拱罩，原喇叭就安装在右前轮前方，直接把高音喇叭跟原车喇叭安装在一起即可。大家都可以自己动手改装。本项花费80元。

9、方向盘离手模块

选装包里面了半自动驾驶辅助包，跟辅助驾驶相关的是方向盘离手感应和车道居中功能。车辆检测到手没有握住方向盘的三九点钟方向就会警示，三次警示之后会退出巡航。本意是让大家不用把方向盘的控制权交给程序。但是在我看来，就算是安装了离手模块我也不会把方向盘的控制权交给车辆。我安装离手模块的目的是如果某一天在打开巡航的时候身体出现问题导致昏迷，说不定这个离手模块还能救我一命，您说呢？

安装离手模块需要拆卸气囊。先拆卸方向柱饰板，再拆卸气囊，就可以安装离手模块了。安装完后需要刷写数据。本项花费200元。

10、车门内饰板扶手包皮革

低配的ID3车门内饰板上的扶手处用的织物触感非常的粗糙，夏天手臂搭在上面非常不舒服。于是路过汽配城的时候进去改装了四个车门内饰板，在原先的门板的织物上包裹上了皮革。真是既美观又舒适！

改装过程比较暴力，拆卸下四个车门内饰板，将四个扶手拆卸。拆卸扶手需要破坏原来的塑料焊点，包好皮革后再把扶手用自攻螺丝固定回去。本项花费600元。

11、露营模式

ID3通电半小时后就会自动断电，这对于在车内小憩的人来说可能会让人感到困扰。通过刷机激活露营模式，以保证在车内休息时空调持续运行。

激活露营模式有两种方法，一种是加装占位模块，让系统认为主驾驶位一直坐着人。另一种是通过刷隐藏功能激活露营模式。购买一个某品牌的蓝牙ODB接口，然后通过微信小程序就可以自己进行刷机，里面有多个有用的小功能！

12、锁车声音

ID3没有关好车门也能锁车，这可算是个大bug啊！为了避免忘关车门这类情况发生，我通过刷机开启了车门上锁后的声音提醒功能。这样，在所有车门和引擎盖都锁好的情况下，每次我锁车的时候都会伴随着一声鸣笛，简直太方便了！

13、轻拨转向灯闪3下变5下

这是一个锦上添花的功能，原车轻拨转向灯会闪三下，通过刷机改成五下。

最后给各位车友一些建议：

1. 寻找合格的专业改装店：选择经验丰富、信誉良好的改装店，他们将提供专业的服务和高质量的改装零件。

2. 合法改装：确保所有改装都符合当地交通法规和法律要求。违反规定可能导致罚款或吊销驾照，甚至危及自己和他人的安全。

3. 安全性能：改装车辆时，重点考虑安全性能，例如安装更高性能的车轮、刹车改进等。这些改装将提高你在路上的安全。

4. 不要过度改装：不要盲目地改装车辆，过度的改装可能导致车辆失去原有的安全和稳定性能。始终保持原车的基本性能，确保改装不会影响车辆整体的稳定性和可靠性。

5. 检查和维护：定期检查和维护改装部件，确保它们正常工作。任何异常或故障都应及时修复，以保持车辆的安全性能。

6. 驾驶习惯：改装车辆后，适应新的驾驶感觉需要一些时间。在适应过程中，要小心驾驶，遵守交通规则，并且适当地测试和了解车辆的新特性和性能。

记住，安全驾驶永远应该是第一位的，不要因为改装车辆而忽视了安全。享受改装带来的快乐，但保持对自己和他人的尊重，保持合法和安全。

感谢圈主推荐加精！