老哥，75的续航太低了怎么破啊？

还是那句话看你日常通勤区域的换电资源，如果换电资源丰富，那个续航根本不用焦虑，蔚来真车主没有一个人有续航焦虑的

给你举两个例子：1. 日常通勤换电资源好的话（家附近有换电站或者上下班通勤路上有），换电就行了，5分钟的事情，有时候去客户那，顺便就换了，很方便；2. 长途出行，如果你规划路线上300公里内有换电站，直接上路，不用担心的，nop+长途下来不费电的，如果路线上换电不太好，去日租100度电池就完了，用几天算几天钱，我记得是68一天

tsl除非真的是特别在乎那个品牌，不然真不建议，那个油漆的事情当时把我惊了，做工以及售后都不太好，蔚来的售后完全是两个感念

老哥 整车购买还是电池租用好啊

从资金上看，蔚来的租电池是要一直租，我自己是租电池，两个原因：1. 你买了电池，你就会纠结新电池要不要去换电，因为你换了就变旧电池了，租电池你就完全不用纠结，可劲造就行了，把电池的所有问题都甩给蔚来，价格直接降几万，我觉得挺香的；2. 如果你买了电池几年后电池是你的了，但是，电池技术发展很快的，比如你五年分期电池是你的了，但是那个时候电池技术发展成啥样你完全无法预料，你这个时候买的电池5年后值多少钱你无法判断，很可能都被淘汰了都有可能，而租电池我随时可以享受最新的电池技术，老电池费用可能租金会降或者同样的价格你可以租到更好的电池