车子是21年5月买的,32万落地,贷款。
用了两年多,走了3万公里,质量还行,门把手的感应有问题,门会打不开,换了主驾驶和副驾驶门的感应器了。还有变速器壳体前盖总成都换了,都是免费。
车子日常开起来质量不错,平顺,0到60加速不快,过了这段后加速可以,超车没压力
后排放了安全座椅后,只能再坐一人,中间位置只能坐小孩
综合油耗10个左右,市区12左右,高速6到7
刹车脚感比较硬,个人挺喜欢的,刹车效果也不错
因为是后驱,开起来也有点乐趣,过弯支撑也挺有信心的









2023-07-13发布于:凯迪拉克CT5车友圈
车子是21年5月买的,32万落地,贷款。
用了两年多,走了3万公里,质量还行,门把手的感应有问题,门会打不开,换了主驾驶和副驾驶门的感应器了。还有变速器壳体前盖总成都换了,都是免费。
车子日常开起来质量不错,平顺,0到60加速不快,过了这段后加速可以,超车没压力
后排放了安全座椅后,只能再坐一人,中间位置只能坐小孩
综合油耗10个左右,市区12左右,高速6到7
刹车脚感比较硬,个人挺喜欢的,刹车效果也不错
因为是后驱,开起来也有点乐趣,过弯支撑也挺有信心的
我的比你晚买一个月,现在都已经跑了4.5万公里了。门把手也坏过一次,里面触点接触不良,打磨修正下就好。我最最讨厌的恰恰是很小的一个细部做工,转向灯拨杆在使用时发涩,拨动和回正都没吸入感,还没我14款福克斯的手感好。
我感觉拨不动,太难受了
回复@伐檀106103971: 是的,感觉是在生拉硬掰,还有一点,21款的铂金方向盘这个位置跟仪表也不平行,扭的,我的比图片里扭的更严重,看着很变扭
@伐檀106103971:我感觉拨不动,太难受了
这车除了感人的后排,那那都好
其实也还好啦,一家人出行也没那么拥挤,只是相对比同尺寸的车,后排空间是吃亏的,但是不拥挤是实在的
感觉后排还可以的,和君威差不多,和一些A+国产车一样吧
我是22年3月提的铂金,全款33.5。但是4儿子强制消费8000元10次的保养
你这轮胎咋弄的
回复楼主