花那么多钱研究个悬架，和以前多连杆比有什么优点，成本低了吗？空间大了吗？消费者能接受吗？

明明是减配，非要说蝶型悬挂真好

那还是板悬

梁上空了一大块

这就是我不买马自达的理由

省省吧，大家喷的最多的是动力

哈哈哈哈

不就是扭力梁嘛

我还是要独立悬架，不管你怎样心

过减速带还是很晃

没有标致地盘好

要不是我买了我就真信了

我是马3车主，板悬我也不在意，但就怕这玩意金属疲劳。

板就是板

说得好，但为什么这个车后排又颠又硬，一点都不像你说的，毫无舒适性可言啊，大姐我信你，我就真的误解了，不信你才是正解

你说破天夸的再牛它还是个板悬

减配了不降价，雇一群人在洗板悬

看完之后，还是板悬！

要不是价格贵，一定入手了。

确实不理解反向升级完了还吹