朋友联系了销售顾问,正好在618活动期间跟他一起去看车了,之前在犹豫海豚和元,看完元后还是选择了430尊贵,在市区代步用对续航没有太大要求,尊贵版本也有天窗360全景影像,性价比比较好,分享一下提车后的感受。
日常实际续航实开320左右,剩余电量40左右,在这里跟大家分享希望可以帮助到大家充满电开了3天左右:
第一天:正常上下班开,温度20°左右,时速30-70之间偶尔猛踩电门
第二天:正常上下班时速温度同上没有太大变化
第三天:开的比较多大概200+公里开到还有10%的电量开始充电看上图,实际续航也在上面
说说我的感受:我的买来是430尊贵,宣传是150KW前面网上爆出锁功率事件,赶紧实测确实最高只能达到120KW,赶紧联系销售,答应叫我到店给我解决。心里也明白功率高肯定要费电,不解锁又感觉被欺诈了,在我内心无比纠结的情况下还是选择了解锁让它回到
150KW,最终在首保的时候去做了解锁,实测也确实能达到150KW,问题来了,不出我所料电耗确实比以前高很多,这个很明显能感受到,那又能怎么办呢?总有一种被套路的感觉,不知道车友们有没有遇到我这种情况?
说说现在的电耗感 吧:充满电开的时候 正常市区道路轻踩电门的话开能开到超出原来满电的430,我自己最多超出8公里,但是走高架80公里时速开它会慢慢掉到比原来续航少,正常市区开的话我感觉开的100+多公里的时候续航掉的比较快,就是开100公里会少掉50公
里(430-100)=280公里其中的50公里不见了,我已
经注意好多次了,空调偶尔开,日间行车灯关闭的,音响偶尔开,其他就是导航什么的。
道路为:低速30-70-开公里170公里左右高架时速80-开60公里

外观看上去小巧精致


电竞风格内饰

座椅皮质,包裹性强

一

一些简单的功能配置介绍






内饰简约时尚

k歌必备麦克风


第一次去展厅看的就是430尊贵