昂科威S配置的🐴马牌轮胎🐴，太软了！

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

📅使用情况

昂科威S四驱，21年5月上牌，原车配置的是🐴马牌轮胎(235/55/R18/V 100）目前行驶三万公里。城市路65%/高速33%/其他路面2%，有一次左前小剐蹭，无其他碰撞。驾驶习惯偏大油门。

1.前两个轮胎磨损严重，吃胎到已经基本废废了，需要更换。后轮还可以正常使用。车辆日常停放在地下停车场，环境不干 不太湿 无日晒。

2.进行了四轮定位数值正常，检查了减震器 拉力的臂 悬挂没有异常。咨询一下，要换完新胎后行驶一段时间再观察磨损情况了！也许有驾驶习惯因素，重点还是这款四驱车的底盘调教角度和轮胎耐磨太差问题吧？！😓😓😓

3.原车配备的这款轮胎主打安静和舒适(236/55/R18*v100），日常使用 抓地性能，和转弯指向等，还是比较舒适。但特性太软了，极其不耐磨，一般轮胎要5-7万公里才能达到这种磨损程度。马牌介绍特性是高速导流槽防滑/独特花纹更短刹停距离/非对称纹路耐磨😓😓😓

目前更换，单条轮胎价格要八九百元左右。👿

各位车友大侠们，目前大家车辆轮胎的磨损情况如何？！有什么好的替换品牌和型号方案？！👉(米其林/固特异/普利司通)👈

💘实用车品

💔爱车吐槽