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认证一下
认证一下
��2月5号才12500公里首次发现
前轮两胎对比
20000公里 前右轮磨胎
20000公里 前左轮完好
跑偏不是说轮胎的钱的问题。是跑偏车太难开了，巨难开。在直线开着也是方向盘一直回不正，方向盘回正车感觉又不正，巨别扭，每天开车变成一种折磨，在低速弯道开着永远回不正 感觉车尾是别扭的。5年按揭下来也是小30万的车了，造成这个水平，真的是太后悔买了。
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4S去了几次了，没办法解决。娘胎里带的，太后悔了
评论发表于2023-06-24比亚迪太不应该了！估计人生可能就一次买比亚迪！我的也吃胎？玛德33W买个这样的车无语死了
回复发表于2023-06-26有这钱你不买奔驰，买比亚迪。你这韭菜被割的这么狠。大冤种啊
回复发表于2023-06-26
和你同样问题，不过我是跑了近2万公里左右才发觉的。后来去4S店让一位有经验的师傅调了一下，然后就基本感觉不到跑偏这事儿了。今年去升了个FSD悬挂，升完之后又开始跑偏了，然后去4S店反复调了几次，四轮定位也做了，始终调不好，师傅还强调说这是正常的，无语。只能说比亚迪的研发和售后根本不是一个档次的，好车都要给他们修坏了
评论发表于2023-06-29去买轮胎的那儿做。定位这东西真是术业有专攻！另外F7开着怎么样？
回复发表于2023-07-06我的汉是4条马牌原厂胎，没换过。另外，飞凡F7科技配置比汉高很多，但是底盘隔音不如汉，还有就是F7品控有些拉，新车就有异响。座椅舒适度，储物空间也是飞凡胜出，但是讲真刚开上F7那几天感觉颠簸路面处理还是加了FSD的汉好一些，其他方面还在慢慢体会中
@精雕细琢209：去买轮胎的那儿做。定位这东西真是术业有专攻！另外F7开着怎么样？
回复发表于2023-07-06
特斯拉也跑偏的，概率问题，这个问题无非底盘或者换轮胎，其中换轮胎最简单，你方向跑偏左右对调轮胎试试看看时候缓解，如果吃胎严重去外边专门做四轮定位的店，不要去某虎也是lj，比亚迪店里那垃圾水平 呵呵
评论发表于2023-06-27所有4s店都做不好，这些年我遇到太多坑了。专业做轮胎的，换轮胎店做的最好
回复发表于2023-06-28同感，之前的老卡宴，4s店做了一遍又一遍，就是不行，直接让我把车留场，就为了做个定位，两三天后取车，说实话我认为还不合格，但我觉得他们水平也就到这儿了。后来经哥们儿介绍，去汽配城轮胎街，做好了。4s店只是看数据，但我感觉定位这东西，好像也看手艺。
@拒买小日子车从我做起：所有4s店都做不好，这些年我遇到太多坑了。专业做轮胎的，换轮胎店做的最好
回复发表于2023-07-06
有些店师傅不行，可以换一家嘛。这点破事，我看你轮胎可不是一天两天。
评论发表于2023-06-26还是宝马车主比较淡定
回复发表于2023-06-28开了十几年的车，大风大浪都过来了。之前两台车经常出点小毛病啥的，该修修呗。现在开的汉，快两年了基本上没啥事。这个就是概率问题，如果有毛病就修。没毛病也别吹。心态放好，不必刻意去担惊受怕。
@biu特福尔尾灯：还是宝马车主比较淡定
回复发表于2023-06-28
四轮定位、可以决定你走烂路方向盘的碎震大小、你过弯的侧倾大小、你的加速、续航、方向盘回正力矩、手感、、找个靠谱的店吧，目前我遇到调的最好的是比亚迪4s把我车送去了本田4s店做的还行，但还是导致了右后轮吃外边、等我换胎了，再找下家了，这已经是第五次定位了
评论发表于2023-06-27找专业换轮胎店做，千万不要再4儿子店做。我这么多台车全部遇过坑，自己厂的车子都做不好。
回复发表于2023-06-28我这小县城、轮胎店做了三家店了，没一个靠谱的，衡阳市的4s起码比他们强，小轮胎店还没有4s靠谱、大的专业轮胎店我这又没有，只能到处打听老师傅了
@拒买小日子车从我做起：找专业换轮胎店做，千万不要再4儿子店做。我这么多台车全部遇过坑，自己厂的车子都做不好。
回复发表于2023-06-29
找好一点的师傅调 我之前是走直难。调了2个地方才调好
评论发表于2023-06-27首先你要确定车子有没有碰撞过， 有没有掉过坑里面？ 有没有炸过胎？ 然后然后去有技术含量的轮胎店做四轮定位， 以我这么多年的经验来看，不是每一个店都能做好四轮定位的，切记 检查一下摆臂摆臂有没有问题？ 最好是把那些能拆的拆下来重新检查一遍 有可能有些零件弯曲了
评论发表于2023-06-28
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