别克E4官图发布走个性路线的中大型SUV

除了别克E5之外，别克今年还会推出全新纯电动SUV别克E4。 

别克E4的长度和高度虽然不及别克E5，但两者的轴距都是一致的，均为2954mm，依然属于中大型SUV的范畴，只是别克E4换上了轿跑SUV的身形。

轿跑SUV在国内消费者心中的刻板印象很微妙：只照顾到部分用户的个性审美而放弃部分实用性，在很多人看来并没有太多必要。我们不以燃油车为例，就看隔壁蔚来的EC6和EC7这两款轿跑SUV，两者累计月销量也不过在千辆出头，品牌的主力还是蔚来ET5和蔚来ES6这两款拥有传统身材的轿车和SUV。

不可否认，别克在国内燃油车界的市场地位还是比较牢固的，MPV界的GL8、轿车界的威朗和SUV界的昂科威都有不错的成绩，但在新能源领域显得有心无力。卖得比较好的是微蓝6，其月销量分别在1500辆左右，而今年上市的别克E5，月度成绩不过是三位数，或许是国内20万级纯电动SUV市场的竞争太过激烈，但小通（ID：dianchetong233）认为实用性和性价比都很高的别克E5，成绩应该远不止于此。

为了搭配上轿跑SUV所带来的年轻运动氛围，这样的设计调整确实属于情理之中。不过有一点小通（ID：dianchetong233）无法理解的是，别克E5的风阻系数为0.279Cd，而别克E4的风阻系数为0.287Cd。