跑200公里国道油耗

要去一个地方，早上去要起早，于是决定吃完晚饭去，好好试验一下车，从买回来灯光也没感受过，刚好试验一下。电充到99%出发。

充电30分钟

智能混动模式智能保电20%，前90多公里一直纯电，后面降到18左右发动机介入，有时候直驱，有时候发电，基本就维持在17％左右，后面快到目的地了，我故意用纯电跑到14%，然后怕伤电池又改成混动，发动机介入就很积极，起步后一直工作，电池恢复到18后发动机又偶尔介入。前期时速基本控制在60到70之间，进入国道后80左右，超车瞬间有100多，整体驾驶偏平稳，跑了200.4公里

后一百公里基本是亏电跑的，亏电油耗4.7

从16%开始用普通插座充电

充了大概6个多小时，凌晨5点多充满。

动力响应一直挺好，基本感觉不到发动机启动。不过我想高速油耗肯定要高一些的。发现左侧A柱的塑料板就是有共振，用手摸和仪表台与前挡风玻璃间接缝空隙挺大，能伸进个指头，后期需要改进。