2023年5月14调教更新：经过两周磨合，今天完成整体调教。因为即将交给老婆开，调教以舒适取向，过减速带大坑小坑，干脆利落，没有多余振动，对比原车避震驾驶质感更稳健且丝滑，作为代步车折中了suv与轿车的驾驶体验。测试路程80公里，未更换调整前，驾驶激进，原车偏运动的底盘调教在加速及过弯都有对抗感，转向手感偏重，刹车前倾相对明显。调教后，加速轻快平稳，将原先那种激进给油的推背感，换成了基本感觉不到车子发力就稳稳破百，转向非常轻快，切线又平稳。高速过弯侧倾抑制不错，对比原厂改善明显。整体来说，对驾驶质感有要求的车友，还是非常值得推荐，为数不多的T-cross改装件，但需要注意一定得找到会调教的师傅，并且把自己的调教需求描述清楚，再多试，才能找到适合自己的感觉。避震改装帖完结。