懂车帝原创
7384
动态
0
精华
59
关注
498万
获赞
2023-05-12发布
突发！#特斯拉召回110多万辆车，能量回收制动策略“有隐患”？#懂车帝抢先试驾#车圈热点
Model 3
番茄4001845454840152
这是承认刹车有问题了？
优雅熊猫UlG
刹车有问题为啥是长时间踩油门提醒呢
火焱真君
给个由头啊？你也真是够老实的。。。难道要和全世界说，我质量有问题？？
@优雅熊猫UlG：刹车有问题为啥是长时间踩油门提醒呢
胖胖鞋41669039
说召回，其实就是后台OTA升级，重点不说清楚
fwj1060
你懂个球
x牧风者x
这是强制性的升级，以前特斯拉那么干，国家不认可
doctorWCX
承认特斯拉车主需要继续教育普及驾驶知识
龙王的霸气
Cayenne车主·车龄6年
.万
终于拿白鼠测试完了
豁达的好学鲸鱼
说的都是皮毛，隐藏的才可怕。
白天卖酒晚上代驾
丢油门能滑行，踩刹车开启能量回收制动+机械制动
偶尔不正经
.万
是承认会误导驾驶员深踩油门
eAtcAt
.万
貌似之前毛豆Y已经恢复了动能强度选择，这次是不是加上关闭？你说以前误踩的车主有没有法子证实自己是被长期误导所致？
二师兄0111
单踏板就是反人类的设计
始於初见止於終老
.万
除了下坡，能量转换 回收能有多少，100米回收 输出1米？？？
huazai1112
反人类的单踏板模式终于要改了
康熙58164715
早该解决单踏板模式了
王大爷豫北分爷
其实特斯拉从来没有承认自己有什么所谓的单踏板模式！只是消费者这样称呼而已
8笨笨小孩8
宝马X1车主·车龄5年
.万
不改变驾驶习惯的车才是好车。
爷-很霸气
.万
起诉特斯拉失灵败诉的可能有转机了。说白了还是设计缺陷
三木而行
召回就是在线升级，不用惊讶，几天就完成了
用户用户8899
.万
以前是打死不承认！！
爱立方8
只有真正的特斯拉车主觉得单踏板真香。
ken7195
特死啦
zzd1978
终于打脸了
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
