恭喜终于醒过来了，买理想的车主，不图品牌，不图省油，不图保值，图的，无非就是让后排有满意的乘坐感受，花小几十万，享受上百万的舒适，有错吗？所以理想是奶爸车，我就喜欢L9，是因为我老婆孩子都喜欢，我赚钱就是为了她们！

第一，电机电控，同样的距离特斯拉就是能跑出13甚至12的电耗，这点所有企业都做不到，第二，续航，现在太多的企业最高续航不够700了，620，650，太多了，现在常见最高的小鹏的755，001的741，特别是长安，哪怕超过700，也是702，705的续航水平，第三，全部重点都在高速，东西北，农村县城充电桩少的可怜。

冰箱彩电大沙发，有当然比没有好，这不废话嘛？！ 说冰箱彩电大沙发的潜台词是只有冰箱彩电大沙发，没有技术，到处买买买啊！ 像理想那样，一个混动车还跑去抢充电桩，还不是因为没技术，油耗高嘛，典型的冰箱彩电大沙发的代表。

黑子们无所不黑，用着才知道多香

只是锦上添花的东西，要把这玩意儿作为主打就走歪路了！

开始提前铺路了

是拿了比亚迪五毛，才不反感冰箱，彩电，大沙发的吧

比亚迪什么时候处类似大7座Suv

向北要叛变啦

不不是简单的冰箱彩电就能被市场认可。理想车抛开市场把控好不说，它的每款车看上去显得很精致细腻。产品一旦让人看着精致细腻就会被大家认为高级感。实话实说比亚迪唐加上冰箱彩电也恐怕很难有好效果。比亚迪的设计太普通了。

被海豹割韭菜终于可以承认一次理想了

说的有道理啊

新势力因为没有什么核心技术沉淀，而且一般电动车门槛相对不高，只能从用户体验较劲。

理解的越来越到位了，比亚迪真能做到这些不愁卖

感觉理想到现在还没有真正的竞品车。 理想只做中大型以上的suv，但是比亚迪到现在也就只有中型suv，再大的就是mpv。对市场需求太不敏感了，腾势是可以做中大型suv来错开和比亚迪唐竞争，应当学习理想做大空间，采取多联屏，中排屏幕，彩电大冰箱。三四十万只要满足多孩家庭，多些品牌溢价，消费者是会买单的。不然增程技术的理想也不会不降价，还能越卖越好的。

开过长途就知道冰箱彩电大沙发的舒服了

劳斯莱斯抬手就给你一个大逼豆，一个冰箱选装要收你二十多万

好听的话都让你说了，比亚迪注重技术开发就吹技术为王，理想买的好了就转变了！

只要充钱，都是对的