「攻略贴」途昂X升级旗舰大灯

一、前言

我的车是2021款途昂X380Tsi四驱尊崇豪华版，当时买车选配置的时候很是纠结，非常喜欢旗舰款的双透镜、双LED的那款大灯，但又不喜欢旗舰款的熏黑轮毂，而且尊崇豪华和旗舰款中间还有一个过渡配置，多花了万把块钱，就多了个车漆颜色，很不划算，综合考虑性价比，选择了尊崇豪华版。

一直心心念念旗舰款帅气的大灯，双L型的日行灯搭配途昂X宽大的身躯，气场直接拉满！于是便动了升级改装的心思！

二、升级前的准备和材料价格

（一）质保问题

改装前大家最关心的就是质保问题，经过研究三包条款、网上攻略并于4S店工作人员沟通得出结论，改装大灯只影响大灯的质保，其他部件并不影响。比如我改了大灯后还申请了内饰板的索赔。

（二）价格问题

网上的配件一大堆，一对大灯的价格也就是个大千元，配件齐全，包安装、包匹配，很是诱人，但十有八九都是拆车件。一方面担心质量不好会出问题，另一方面用别人事故车上的拆车件，心里总是觉得不太舒服，于是在我的软磨硬泡下，4s店同意用旗舰款的车架号（试驾车）帮我订货。价格是一对16994元，天价呐、太贵了！不过我的V豆多，直接用V豆抵扣了，没花钱。

4s店定的大灯有个很大的问题，是缺配件。大灯回来后才发现缺大灯模块、线束、水平高度传感器、网关等东西，4s再定配件，又不知道零件号，就直接让改装店定副厂件了。4s店只定配件不管安装，一方面涉及责任、售后问题，另一方面要解保护、编程、刷程序，他们也不会。上述配件加➕适配费200元➕安装费200元，总共花费1800元。

三、安装流程

（一）拆

安装的第一步就是“拆”。各种拆，拆螺丝、拆前杠、拆大灯，拆的一塌糊涂。看着爱车帅气的前脸，被肢解的一地零件，无比心疼。

（二）安

拆了一个半小时，安的时候才发现4s店定的大灯只有灯壳、灯泡，其他配件都没有，只能先走了，等配件回来再安。

（三）适配

大灯有厂家的保护程序，先要解保护、再适配，适配的时候怎么都适配不过去，一堆故障码大灯也不亮，改装店老板满世界求医问药，折腾了半天才找到病因：图片右上角像猪鼻子的地方是假的，只有个外壳，里面没东西，再定配件又等了几天，终于完结撒花！

四、总体体验和总结

（一）4s店的大灯缺很多关键配件，订货时一定要把配件定齐全，花大价钱就想要全新原厂的，结果还是弄了一堆副厂件。

（二）旗舰大灯比普通大灯多出来几个功能。1.双LED日行灯！真是太帅了！2.双透镜远近光灯；3.大灯随动转向。车辆启动时，大灯上下左右转动自检，转弯时灯光随方向盘转动，减少盲区。4.自适应远近光。要实现这个功能需加装车道保持，就没要。

（三）升级前和技师沟通好。确保对方有技术、有能力干这件事，全程不破线安装更安全。

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