买断电池车辆不给换电我觉得是担心大家都不选择租赁模式了，毕竟租赁模式中的租金是可以抵扣一部分换电站运营成本的。 可矛盾的是单算租赁电池租金选择换电模式对车主并不经济，更别说目前换电站根本没有，感觉他们内部先有鸡先有蛋还没定明白。所以两全的方式是租赁电池车主给免费换电，买断车主付费换电，同时租赁电池车主可以选择今后的电池升级等等优势，这样才能最大限度提升换电站使用效率和收入渠道，刺激换电站建设。不然两桶油这种国企作风，这件事情吃力不讨好速度根本快不起来。