在步入正文之前,我先声明一些事情吧:
其实前几天我申请车主的时候,进行过相关培训,现在才明白作为这种热度不高,但系统排名又靠前的车友圈,对圈主每月是有考核指标的,如果完不成就会被下任。
一个是新人打卡大于10人:带话题发布订单或购车价格之类的,不带话题还不计入数量;
另一个指标是带“感谢圈主推荐”的话语不低于5篇,在被培训后,其实我个人是比较排斥让他人做一些违背自己意愿的事情的,跟我个人原则是有点背道相驰的,当时也表达了自己的看法,总之先实习一个月看看吧。
作为圈主,参加品牌方的活动室要提前报备的,并且活动详情宣传不能在圈内发布,但同时又作为一个车主,我觉得有必要给大家避一避坑。
【大家如果感兴趣的话,都可以申请圈主,基本符合要求的都可以通过】
下面步入正文:
我也是首次参加腾势官方的这种“腾势周末”活动,每次在社区内看到很多车主发帖,一个一个秀美图,当时还能参加“有奖话题”活动的时候,很是羡慕嫉妒恨。
好不容易在社区上海官方的公众人物XX发布的帖子宣传才知道上海在周末也有这种活动就报名了。

活动主要是腰旗橄榄球,其实就是一种运动游戏;而且报名的人数是最多2人,本来想带家人一起去的,自私了一点就报名了自己一个人,抱着好奇心就想看看体验感如何。
我是按13:20准点到到现场的,但也是最后一个,签到的时候发现一张签到单上只有六七个人签字确认,不知道是报名了没来还是真的就这么几个人,当场发了伴手礼:

整个活动就是和其它喜欢运动的官方请来的人一起玩玩游戏,会提供点小甜品、饮料啥的,但是人太多了,感觉小甜品一下子就没了;结束的时候,拍张合影,然后就准备回去了。结束的时间比计划的推迟了1个小时左右;
出体育园大门时,由于还要补一个航拍镜头,官方让跟着自己头车按顺序出园,一共5辆车,交停车费的时候,有其他车主通过对讲机问“停车费要自己缴吗?(30元)”带队的说“先自己缴,后面可以报销的”。
我当时就想吐槽一下的:官方在头车就不能下来一一支付一下吗?散场后,时间比较晚,大家就各走各的了,懒得去和他们计较了。
谈谈自己的整体感受吧:1. 活动宣传渠道不够广,很难得知这些信息活动;
2. 活动主题内容有点不适宜家庭集体参与,这也可能是报名人数少的原因;
3. 感觉除了我们几个车主,其它人都是“托“一样的,来陪衬或者凑宣传素材的;
4. 整体给人的感觉是这类活动有点拿车主和第三方社区来做宣传的味道,并未给车主十足的参与互动感;
整个活动应该就是官方在前期做品牌宣传的,商业味很浓。
不知道其它城市的迎新活动和周末活动,是不是也是类似的感受,如果能亲子一起参加的,可能还好一点;
总之,我的感觉就是以后还有这种活动的话,我应该不会再参加了:参加的人少,年龄相差较大,共同话题不太多,互动较少;还是多去去车友会这种自发的吧。