那一年4月,上海车展,极氪首次亮相。

一夜之间,极氪仿佛有了碾压对手的降维武器。
车主的爱好,并不相通。有人关注性能,有人讲究颜值。

作为女车主,极氪外观让我没话说。
第一次见到极氪,就被猎装轿跑的造型吸引:
这简直是中国版 Panamera!

除了外观,我还比较满意的是,它的内在构造,在轿跑系列里,为了考虑整车造型,后排空间往往会做出妥协。

极氪001除了好看,后排空间也足,坐着不会拘谨。后排座椅略也高于前排,让人视野更开阔。
把后座放倒下来,可以跟后备箱连通,直接就是一张超大的双人床。

每个人心里都有一辆“dream car”。
提车以来已行驶7600多公里,家充12次、快充17次,共用电1863.89度。我平时用车主要以通勤居多,开车随心踩,不考虑能耗,一般2星期左右充一次电。

在快充桩一般1小时多一点能从20%充到85左右。在家充桩一般8-9个小时。