🚘 车辆信息
雪佛兰迈锐宝xl22款锐动版
📅使用情况
购车日期2022年11月13日目前行驶3866公里
💬 故障描述
在一月份的时候安装行车记录仪扒开胶条发现车架门梁焊点处生锈非常严重,车漆直接粉化了,已经锈黑掉了,然后检查另外一个门也是如此,并且也在蔓延。然后去售后检查整车车架焊接处车漆均已粉化且已上锈,怀疑厂家制造时遗漏电泳层工艺,或是泡水车翻新车
📍我要投诉
联系售后售后叫我过去检查于是我开车六十几公里过去给售后检查,他们售后刚开始说正常的,我不认可,难道不锈烂的车架是不正常的吗?然后他们又说门坎的漆和车门的漆不一样,我也不认可,明显忽悠人,然后他们又说是我认为扒开胶条导致密封性受损生锈,我说我后面两个门没动过你可以扒开看有没有锈,售后的人扒开之后我看着后面也是同样的情况他们却说没有看到生锈,我说你在扯皮于是我找他们领导他们领导让漆工检查最后承认是质量问题,但是他们不给我解决说要上报厂家又把我打发走了,我来回一百多公里把我喊来给我扯皮又把我打发走,然后厂家联系我说把我的车漆磨掉重新喷,我不认可,我车是新车,漆也是原漆而且在车架上,动过之后必然贬值,别人会认为是事故车,而且厂家的过失为什么要我消费者承担,没有任何补偿,全程经销商和厂家也没有一句道歉。这个锈锈在我的车架门梁焊点上我认为也是比较严重的一件事,两个月已经锈成了这样那两年之后会不会把焊点锈脱焊?脱焊后车身刚性是不是达不到要求,那个时候发生事故谁来保证我的安全,并且四个门梁都是这样的,这是我看到的,那看不到的地方锈了我该怎么发现,怎么维修,难道要把我新车拆散维修吗?我这个是一辆原漆的新车,我当然不会同意,厂家只会敷衍了事,根本不把我的事情重视起来,跟经销商互相踢皮球甩锅,到现在没人联系我解决