🙋🏻♂️情况介绍
闪电猫已经陪伴我和我夫人四个多月了,相信也是闪电猫最早一批用户,也是最早一批车。可能有些不足,但后面的升级维护得以弥补,目前总共行驶7366公里,市区跑了6000多,高速去益阳去了好几次。期间也扎了两次钉子,补胎花了上百元,手气太差了。
🗒 真实感受
使用下来,内饰做工非常棒,所摸之处都是软的,豪华感到位了。
能耗还是相对稳定,现在冬天开空调的话是18左右,不开空调14左右,综合下来一箱电400公里左右,其实估摸好能耗,从长沙去北京也没有里程焦虑,我们有好猫车友直接从长沙干到了厦门,只有那些没用过电车的才会有焦虑。
🔎 槽点反馈
个人觉得速度上了80码,胎噪有点大。
没有手机互联很是不方便,希望厂家早点能开发carplay 出来,方便广大车友。
其他方面使用情况都还不错,毕竟20个w的车,能差哪里去呢?再说,车无完车,懂得取舍,就能接受。
✏️ 独家秘籍
用闪电猫需要放宽心态,很多同事,朋友都说电车有续航焦虑,可能开始你会去争辩两句,我现在也懒得和他们辩了,只要不加油,我就没有焦虑,人民币才是我最焦虑的。
另外,关于闪电猫的外观也是大家讨论的话题,没错,它就是像保时捷,可是我就是喜欢它像保时捷,又是保时捷的设计师设计,所以买自己喜欢的车,让别人去瞎说吧。
而且作为21世纪在互联网环境成长起来的中老年人,应该爱国,应该爱自己国家的产品,特斯拉有什么优越感?价格也差不多了,太多人说为啥不买特斯拉,还不如买特斯拉,哎!懂的人自然懂!
最后,冬天能耗秘籍,冬天开空调要开ac 噢,一定要开!亲测,开了,能耗16左右,不开能耗18以上!



















