
目前行驶了三百多公里
刚提的车,虽然才行驶了三百多公里,但是也根据以前的驾驶感受能总结出不少东西,新能源车总是规避不了的问题,就是续航问题,那咱们就聊聊续航,因为我这个是增程版的,宣传的纯电续航是310公里,通过这几天的驾驶,充电达成率在八折多可能跟最近北京的天气也有关系,而且我一般用车的话都是上下班开,气温相对的时候还低一些,续航达成率感觉还可以,比较符合我的预期。

中控屏是我吐槽比较多的地方
可能是因为我刚提车,还没来得及贴膜的原因,总感觉外面的太阳照到这个中控屏上的反光太多了,后来跟他们销售联系,才知道这个中控屏亮度调节的快捷方式,通过这个两个手指滑动右侧屏幕就可以调节亮度。调暗亮度之后这个感觉才稍微好点儿。

这个360相信不止我一个人想吐槽
这个影像说实话真的真的是不得不聊的,首先说一下他的那个清晰度,感觉有点不是这个级别的车应该有的,很模糊,而且画面不是很流畅,如果倒车速度慢的话还可以稍微快一点,他的流畅度就非常不自然,而且3D视角建模让人看着很别扭,希望后期优化可以给我带来不一样的感觉。

我选的是铁骑灰的内饰颜色
个人比较偏向于这种浅色内饰搭配着他这个全景天幕,感觉这个车里的氛围非常不错,再有就是这个车的空间确实大将近3米的轴距给我的感觉还是很满意的,而且我的这个是大版,所以座椅是翻毛皮混搭的,车里边这个质感让我还是很满意。

因为比较喜欢听歌,所以聊聊他的音响
虽然没有特别标明这个扬声器的品牌,但是个人感受音效确实不错,首先就是这个21个扬声器确实太强了,无论是听纯音乐还是一些经典老歌,有种身临其境的感觉可能是我没见过世面,但是他给我带来的惊喜还是很大的,因为当时看车的时候他们没有高配车型,只有中配的那个12个扬声器的,当时定高配也是有赌的成分,但是从我的感受来说我赌对了。
总的来说目前给我的体验还可以更多的是用车感受可能就需要我再开个大几千公里之后才能总结出来吧,对了,期待他赶紧把智能驾驶升级出来,花着这份钱,但是没有总感觉不是那么回事儿。