![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
- 评论发表于2023-03-29
去年7月事故被迫换车，L9刚进展厅，一眼相中，无奈得等4个月，被迫放弃提了其他现车，无比遗憾。我哥们开5系的，我推荐他去看了L9，用他话说，看到这车第一眼已经秒定，现已开上。你说品牌沉淀、发动机技术、核心技术，理想啥都没有，可是这个车核心卖点是啥作者你懂吗？冰箱沙发大彩电？没错，就是这些，L9本来就是一辆家庭用的车，它就是一辆为了后排乘客准备的车，坐后排的老的小的不要沙发冰箱彩电难道要驾驶感？加速性？省油？发动机几缸？你觉得将近50万是智商税，那是因为你的消费能力没达到，你的世界里还是车标、发动机、底盘、保值，而买L9的客户，只想着用着舒服。
评论发表于2023-03-20@毒话侃车
回复发表于2023-03-20之前也这么觉得，直到高速上剐蹭了一辆君威，one和对方都掉漆了，但是one右前轮轴断了。车速45km，售后说理想太沉了的原因。 当时要是车速快一点都不敢想。 只看内饰容易一眼订车，出过事故的再选理想就是脑子有毒
回复发表于2023-10-02
理想根本不能算绿牌车
评论发表于2023-05-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主