2022年，“阳光”置换了“天籁”，加油

回首2022、展望2023，总有些收获和希望萦绕心头。2022年7月，借着有关政策，换掉了6年的阳光，正式开启了自己的“天籁”之行。 因为2015年入手了一台阳光，对东风日产还是比较认可的。前后去了两三次4S店，就把车订了。第一次去试驾2.0T、然后询问了有关优惠力度。结束后，找朋友和之前的销售打听价格。然后回家琢磨了一下，再去谈价格，达到心理预期，购置税减半，汽车消费券、置换补贴等等。

2022年7月26日提的车。坐标在山东烟台，天籁2021款2.0L舒适版黑色，优惠3.5W、落地16.5W，置换补贴19W，实际落地15.6W。 外观家族式大脸，个人还是比较喜欢的，商务和运动风格都有。内饰的条纹比较个性。配置的话，主、副驾座椅电动调节，8.0寸中控屏，AUTOHOLD，电子手刹，前期两个充电口，定速巡航（第一次用定速巡航，高速驾驶起来比较方便）！动力的话， 2.0L自吸，动力日常家用足够用。本人没有激烈驾驶的习惯，前期起步比较慢，只要肯给油，也能给你点推背感。高速上平路行驶起来没什么问题，超车给油也可以。上坡时，能感觉到费力气，需要深踩下油门，动力才能给足。天籁的油耗控制的还是比较到位，市区的时候，春夏的时候表显6.1个油，现在冬天表显8.3个油。

总体来说，天籁好歹作为B级车，无论是作为家用，还是商用，我个人觉得这个价格，并且能够满足基本需求，还是比较合适的。