ID.4X的5个月提车体验

前言

上一辆电车是没钱才买的BYD，开了50000km，表现还是比较稳定的，但是空间较小，冬天缺少加热，续航也有点不够用，就想着升级一下。

去年就看了ID4，但是优惠比较少，当时还和27.6的Model Y比较了一下，各有优缺点，都（zhu）没（yao）下（hai）去（shi）手（qiong）。

今年电动车全面涨价，BYD已经没钱买了，订单多的排不上，Model Y也涨了不少，当然ID4也官宣涨价了。

但是听说有比较大的优惠，就去4S看看。

结果上汽有惊喜，现金优惠+各种补贴，送24000豆。长续航纯净版落地和宋Plus EV 一个价。

ID豆可以换权益

ID豆消费：选配天窗+电尾门+电后视镜，抵扣现金和保险，终身免费保养，1200度电，最后剩了点留4S当维修金。

选配后的长续航纯净版相比智享长续航配置差别不大，感觉是性价比之选。这种选配方式是4S已经提前选好的，定车后一周就能提车。

开箱

正面

正面

尾部

20寸

大眼睛

大灯

PURE+

充电

尾灯

侧面

看看内饰

仪表盘

ID

顶灯

天窗

触摸按键

换挡

看看车机

主页

APP

空调

CARPLAY

LA

ACC+LA

充电

模式

电耗和续航

使用感受

1、配置丰富，方向盘+座椅加热、天窗、电尾门+后视镜等常用配置都有，辅助驾驶做的还真是可用。

2、续航扎实，按计算16kWh/100km，500km没问题，而且续航是动态显示，对于里程焦虑有缓解作用。

3、nvh不错，开起来底盘也比较扎实。

4、车机确实还有待升级，远程控制不能解锁车辆，开空调操作反应时间长，离开主驾位车辆自动断电等。