100多款30万SUV，为何选理想ONE

大家好，我是一名来自北京的理想ONE车主，这是我的选车故事。

其实选车就像选对象，没有好坏之分，只有适合还是不适合。

我的第一台车是2017款东风悦达起亚K2，一辆传统燃油五座小轿车，因为2020年底我宝贝女儿出生了，我才想换一个大一点儿的车。

选车过程几步：

第一步、25-35万的SUV

这是我的预算，当时用汽车网站筛选25-35万的SUV有100多款，最先看豪华品牌BBA，最开始先看的是BBA，原因很简单，每个人心中都有一个BBA梦，我就是想圆自己这个梦。这三个品牌自不必说，都是如雷贯耳的豪华品牌，这三个品牌25-35万的SUV，就是奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3这三款车。

第二步、6座或者7座

孩子出生后，双方父母都来帮我们看孩子，所以我家一下子从小两口变成了六口之家，所以我后来想可能五座不太够，我需要6座或者7座的SUV。

那这个价位的BBA就只剩奔驰GLB了，但它是紧凑级SUV，推出的7座版本，去看车的时候感受过，我身高173cm，体重75公斤左右，坐在奔驰GLB的第三排还是略有局促感。

然后就开始关注响当当的合资品牌大厂的6座/7座中型或者中大型SUV，包括大众的途观L、上汽大众途昂、丰田的汉兰达，但是油耗比较高。属于买得起用不起，用得起养不起。而且通常燃油车的加速性也不如新能源汽车。

第三步、新能源

于是燃油车基本上就PASS了，开始考虑新能源汽车。

但纯电我怕有各种焦虑，比如续航里程的焦虑、充电不便的焦虑、不敢开空调的焦虑等。而混合动力就可以说走就走，没电了就加油呗。

那就考虑混动，当时就只剩下比亚迪唐DM/DMI、腾势X PHEV版和理想ONE这3款车型可选。

出于用车成本的考虑，我肯定是希望车辆保养成本低，并且日常通勤尽量用电，周末或节假日要出远门儿实在没电了才用油，所以即使是混动车型，纯电的续航里程也是我很关注的。

而采用插电式混合动力的比亚迪唐DM/DMI、腾势X PHEV版纯电续航相对短，NEDC最高也就112公里，而采用增程式混合动力的理想ONE，NEDC纯电续航里程达到了188公里。

简单说理想ONE就是当时6座混动最佳选择。

之前在我们车主群里聊起这个，有一位车友说——因为没有其他合适的六座混动车了，就只有理想ONE，然后下边好几个车友都说我也是，我也是，+1，+1……然后我想了想其实我也是，六座混动，别无他选！

如今我的理想ONE已经行驶2万多公里了，每次下车回眸看它，却仍如初见。