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🔋最近的零跑汽车市场情绪似乎非常差，不过情绪差也意味着机会？
先说零跑汽车在香港流血上市，定价48港元，第一天暴跌40%，第二天继续下跌20%以上。价格几乎腰斩到24.8元。市值283亿港元。
上市即跌这么多的原因还是因为上市的时机不好。美元加息，蔚小理都跌了，作为第四家上市零跑下跌也在情理之中。不过从估值角度来说零跑在合适的时候还是值得入手的。毕竟另一家公司小鹏汽车零售价20万元左右，目前估值在800亿港元左右。
零跑汽车其实也没有网上说的那么不堪。T03通过涨价的方式给C11和C01让产能。C11也涨过一次价，目前售价在20万左右，在国内已经属于中高端市场了。
至于被诟病最多的负毛利售车的问题，实际上零跑是以To B的方式打造To C的市场产品模式，公司后续毛利依靠的是研发。
零跑的研发和蔚小理不同。蔚小理是通过研发让自己的某方面更具优势。而零跑则是通过自研跳过部分供应商以让自己的研发成本降低。
说到底，汽车终究是实业，企业的发展始终需要一步一个脚印。
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