18唐dm改装舒适性和通过性

本次改装重点提高通过和舒适性.原车22寸爆5条轮胎轮毂开裂1个，原车22寸也属实没有舒适性可言，颠的一批，这次升级加高5厘米10段软硬可调节避震加高2厘米加强弹簧，20寸锻造轮毂，285倍耐力全地形AT越野轮胎，改完相比改前有质的飞跃般的感觉.

改后的模样

改完后的样子

前后爆胎

被扔路边等待救援

轮毂干裂

轮胎也废换轮胎轮毂

定制锻造轮毂20寸

20x9.5J .ET30.单个承重980公斤

换完at胎轮毂的样子

265和285倍耐力轮胎比较

285到位

原车弹簧和加强加高4厘米弹簧比较

加高4厘米加强弹簧

原车弹簧

最终用上加2厘米加强弹簧

加高5厘米10段软硬可调节阻尼避震

原车避震器和加高5厘米10段软硬可调节阻尼避震对比

避震上车

后支臂托架，解决升高后轮前移

后支臂托架上车

升高前原车高度状态

升高后离地高度

四轮定位

四轮定位数据

通过性提高可以去越野穿越做个露营小达人

本次提升还是挺大的 加强弹簧是个好东西，这个加强2厘米搭配加高避震非常好用，加强加高4厘米弹簧搭配原车fsd或者原车避震比较合适，拆装5次经验来说，目前搭配很完美，也是被爆胎扔在路边等救援和原车太颠没有舒适度可言进行此次升级提升，对改装有兴趣可以一起探讨研究少走弯路.拍照水平有限，回头改色贴膜了拍点好看照片再来