新款探险者静态体验

新探长

前两天到4s店进行保养，新款也已到店。

正好在保养间隙静态感受一下新老区别。

驾驶室乘坐：

新款无论是从腿部支撑度、整体乘坐包裹性都比老款提升了不少。

按键新款老款基本无变化，钛金版确实减少了手动拨片和电动方向盘调节。不过从这一年半实际使用下来，其实这两个功能确不常用，并不影响实际用车。

中控区域区别还是大的，杯托现在增加了推拉式盖板，不过这个功能个人觉得可有可无。不过无线充的位置比以前优化了，且这个布局可以放置更多尺寸的手机。不会像之前一样，很多手机无法顺利放入无线充凹槽。这个点赞。

第二排：

新款的第二排比老款舒适性提升了不少，腿部支撑性增强了很多，左右两个座椅宽度也提升了，椅背包裹性也增加了不少。

不过7座探险者的第二排为了提升舒适性也做了一定的牺牲。首先从111变成21布局了，另外因为左右两个座位增加了宽度，从而使中间座位变窄了，所以中间的乘坐人舒适度下降了。

也因此，新款探险者，我个人更推荐选择6座！

另外，之前有人说新款第二排不能放平，经过实际比较，确实新款不能像老款放的那么平。不过考虑到新款提升了舒适性，椅背厚度和包裹性增加了，这也是可以理解的。所谓有得有失啊，更何况其实角度也没那么大，并不会影响用车。

第二排的门板也与老款有所改变，皮质提升为翻毛皮了，手感很好。不过也减少了开锁按键，算是另类提升安全性了？！

第三排及后备箱：

第三排空间和座椅高度与老款无异，不过也足够用了。另外车子还是有备胎的，不是传闻中的减配了备胎。还有钛金以下的第三排现在变成手动收放了，虽然减少了电动，但是实际使用，手动要更快，也极大减少了故障率。

中控大屏：

空调增加了实体键，不过是调整风量大小的，却不是调整温度的，这也就没搞懂了。长连屏可以支持主副驾同时操纵导航，也算是方便了，且行车中也可以支持副驾驶观看影片了。

老款铂金还是很好看！！！祝新款大卖！

感谢圈主唐山博达大伟的推荐和帮助