2022-10-11发布于:奇骏车友圈
提车也有5个多月,上半年4月26号提的,坐标湖北襄阳,三缸两驱豪华,目前行驶里程6656,实际油耗7.2,首保二保已做,21年8月底的库存车,75折加上地方补贴一万五,落地15.8W,五年十五万公里,加发动机质保,送行车记录仪,车膜,踏板,行李架,脚垫,电动尾门加装脚踢功能。 空间方面:轴距满意,后备箱够用,主要就是后排座椅稍短,腿部支撑不够 内饰方面:内饰很好,很满意,车机反应灵敏,360全景很好用 油耗:上下班通勤用,高架国道6.7个油,纯市区10个左右,短途油耗高,目前没有跑过高速 动力表现:经济模式只用过一次适合慢性子的人,我用的标准模式并且关闭启停,油门响应速度可以,家用表示足够,满载56个人仍然可以 驾驶感受:油门到位动力随叫随到,方向盘指向精准,动力回收的时候不太舒服,减速明显,胎噪有点大。 提车价格:因为是三缸机,逢着日产打折促销库存车,刚好和4s店的人熟悉,给留了一台,加上地方上补贴政策,提车价格满意,当天过去就交定金预订一台 最不满意:挂D档踩刹车时主副驾确实抖动,三缸机的通病 总体来说作为一个普通车主,这辆车家用还是相当不错的,因为是熟人介绍直接购买的,在提车之后才在懂车帝平台上看到三缸奇骏的各种梗,打算向已购车主交流下用车经验,却发现三缸被喷得如此惨,可能这就是打折的原因,也发现了三缸不是问题,只要价钱合适,希望车友们都能以超值的价钱拿下心仪的车,这就是我快半年的用车感受分享给大家,有不同意见的请勿喷
我车也是库存,而且还是二首准新,21年7月份的车,今年5月份提的时候表显1780公里,不算办的延保,145000落地。配置和你一样2驱豪华。纯是因为价格提的这个三缸大佐,但用车小半年,行驶1万多公里了,我还是比较满意的。抖动目前来看,根本不是问题,等五年以后再看吧
还是挺香的,我的半年7000公里,目前车况各方面还不错
恩,真正开了,三缸真没网上黑的那么邪乎。
@自由咖啡iyz:还是挺香的,我的半年7000公里,目前车况各方面还不错
这个价格就没必要纠结几缸了
是的,我也是因为价格才接受的三缸,开了小半年1万多公里了,我认为这三缸对于家用,根本就不是问题,反而有点小香。当然,前提还是要便宜,不便宜就没必要买它了
恩,我当时要不因为它便宜,也不可能考虑买它,太便宜了,啥都不是问题了
这价格厉害了,,,我四驱尊享落地20.3羡慕你
我四驱至尊落地21
要是21万可以落地顶配,我也想买了
@奔跑的小征:我四驱至尊落地21
奇骏现在真的75折吗?
五一前后确实清理库存车75折甚至还有更低懂车帝上我也看到过,三缸奇骏已经凉了,打折不稀奇
兄弟 现在襄阳还有7.5折的吗
@自由咖啡iyz:五一前后确实清理库存车75折甚至还有更低懂车帝上我也看到过,三缸奇骏已经凉了,打折不稀奇
我也很讨厌新奇骏的动能回收,很不爽,其他还挺好,我现在省道通勤5.8左右的油耗,这点非常满意,问一下你保养给换的什么机油?是全合成机油吗?
是全合成的,还给我看了一眼,日产的0w20的
加300元钱才给换全合成
我买15万多的干式双离合都已经够有勇气了,你直接三缸,更是勇气可嘉
我也觉得三缸车主都是狠人,不然早都被网络喷子喷的卖车了
既然买了只能选择接受,就像我干式双离合一样被喷出翔,还不是一样开
@自由咖啡iyz:我也觉得三缸车主都是狠人,不然早都被网络喷子喷的卖车了
我尊享版五一提车,怎么拿到的当地补贴1.5w,我看见有横幅但买时没注意看,买后再问销售员回答模棱两可
我们这儿是地方政策,看车的时候销售都说的很清楚,你们那儿的销售不厚道呀
是啊!不过不给我对他也没有什么好处,给我还可以增加我购买的欲望
@自由咖啡iyz:我们这儿是地方政策,看车的时候销售都说的很清楚,你们那儿的销售不厚道呀
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