比亚迪宋plus dmi异常掉电！

朋友们好，我是小溪，遇到了一个比较糟心的事情，经过两个月的等待，我在今年的7月13日终于提到了自己人生中第一辆小车车啊，比亚迪宋plus dmi 110公里旗舰plus，也就是4G版两驱顶配。

但是现在刚提车两个月，就出现了非常严重的质量问题，相信了解过这个车的朋友们也知道，这个车是混动车型，带有一块18度电的动力电池，在车辆没有发动、没有启动的情况下就最多一周掉电1%左右。

就在今年9月24日，中秋节之后的一个星期后，发现我的车在停在车位没有启动过的情况下，一星期七天掉电40%。

在与购车的销售经理沟通之后，9月25日我去当时购车的4s店进行检测（并且参加了车主讲堂，参观了维修保养车间），售后告诉我需要刷程序，刷完程序后我把车开回家，并用慢充将电量充至100%。我也没想到刷了程序并没有解决我这个问题，第二天电量依然从100%掉到了95%。

随后我通过销售经理找到了售后经理的微信，对其进行了咨询，他告诉我再观察两天，并咨询技术主管。

两天后9月28日，车辆自动掉电8%，我再次对其咨询，他告诉我需要刷系统升级（从这里可以看出他态度很敷衍，并没有咨询过技术总监），我就跟他说已经在售后检测升级过了，问题并没有解决，随后他再次告诉我，他会找技术总监那边咨询，并告知我三点以前回复我（第二次敷衍我）。

从聊天记录大家也能看到，当天四点半，他还一直没有回复我，直到我给他发了个表情包，他才真正去找了技术部门询问，随后回电话告知我是充电单元故障，并跟我说帮我订配件，需要国庆节过后去更换，随后我就等着他们通知我去维修。（第三次敷衍我！）

国庆节当天，我再次找到了售后经理咨询配件订货相关问题，他的回复又变了，告知我，因为他们店是新开的，并没有售后以及保养的权限，需要我把车开到就近的有售后权限的其他4S店进行维保？

经过与售后经理的沟通，以及我在比亚迪官方客服渠道咨询，我购车的这家4S店确实还没有开通所谓的售后以及首保权限，虽然维修保养车间已经装修好并投入使用了，但是系统权限还没有开通。

要不是我再次询问他，那我的车什么时候才能进行维修！这种服务态度怎么才能做大做强！现在我还不能确定我的车到底是充电模块出现故障，还是电池本身出了问题，需要再去售后检测一次！

从我发现车辆异常掉电到10月1日这个时间点为止已经经过了6天时间，我的车现在不光是问题没有解决，甚至都不知道异常掉电的真正原因是什么！这就是比亚迪分售后效率吗？就这水平，我相信你产品本身是优秀的，但是优秀的产品不能成为你售后拉夸的理由，越来越多的人购买你的产品，也就代表着越来越多的售后问题的出现，如果比亚迪的售后都是这个水平的话谁以后还敢买比亚迪的车？只管卖不管修？