citibaker
动态
精华
关注
获赞
2022-10-05发布
极氪001出来一年多了,已经经过了市场验证,销量逐渐增加,口碑总体是不错的。我也相信小鹏的实力,但是g9的销量还需要进一步观察
citibaker:试驾了650max和极氪001顶配。准备在这两者二选一,有点纠结。g9感觉不是一个大车,变道转向很轻快,甚至过于轻快了,坐在后座有点头晕。极氪001有一种开大车的感觉,非常沉稳。内部空间是极氪 001的前后间距比较大,g9的头部空间大。 好纠结。
ZEEKR 001
挽留一回自己吧
那就极氪啊,貌似你对SUV也没啥专爱
无人
01就算了,轿车不说,内饰质感也很拉
zmylok666
不比小鹏好
@无人:01就算了,轿车不说,内饰质感也很拉
TrevorCai
ZEEKR 001车主·车龄2年
极氪车机是差最多的
正经国吹
车机够用,尤其是经过8155升级之后并不拉胯,不用黑,当然你想玩的花里胡哨那就蔚小理
@TrevorCai:极氪车机是差最多的
不是黑,现在盲区监测都没搞出来!其他地方确实好,极氪通知后天提车了……
@正经国吹:车机够用,尤其是经过8155升级之后并不拉胯,不用黑,当然你想玩的花里胡哨那就蔚小理
圣卡西798
小鹏G6车主·车龄1年
纯电就选极氪吧,电车还是选风阻低的。极氪风阻比g9低的不是一星半点,高速很大的优势。极氪满足性价比,车空间,就是软件差点后期可以慢慢升级,钱管够的话还是建议你买明年的麒麟电池版本的,应该会有质的飞跃?
轮回XX
小鹏P7车主·车龄3年
001是告别好车,可惜小毛病很多,极氪群里都在吐槽
KinSo
奔驰E级车主·车龄4年
没人觉得001很精神小伙的即视感吗?纯属个人感觉勿喷
回复楼主