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作为一个今年提车就在粉的车主(可以看我曾经的发帖和回帖），没想到这么快成了路人。
是的，它也漏了，步EQC后尘。
距离上个月检查，下降一指，已低于告警线
进店打开底板后，你会看到这样
粉红色的回忆1
粉红色的回忆2
你也能在各种零件看到这样的粉红色
粉红色的回忆3
粉红色的回忆4
当然，还有这样的系统实锤警告(来自吹哨人)
EQABC，一脉相承的祖传手艺。
说个笑话:
AB车主购车的时候，销售说这可是新款不漏电机。他们感觉睿智，没花C的冤枉钱；
后来双电机的AB漏了，260车主在庆幸，还是单电机可靠；
再后来，260车型仅用一个月，就霸气侧漏了半壁江山。
现在，ABC全系车主终于欢聚一堂，感谢BC！
百年大店，童叟无欺。
来自某260车主的盲盒记录，终得隐藏大奖
帖主是个喜欢热闹的人，购车不久就召集起大家，并对着神舟号许了个愿，“这里只交流爱与技术，不希望它成为维Q群！”
神舟号安全返航，我们也回归现实。截止发帖，EQA/B大群净车主约450人，漏液故障车51辆，故障率呈明显上升趋势！
现实的啪啪打脸，再无勇气回应嘲笑。爱车成了趴菜，车主成了窦娥，信任成了愤怒。
此时，我们捡起一根稻草，大厂的优质售后…
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