宏光MINIEV长度只有2米92,不管是什么造型,其实车小了之后,外观上都会有那种反差萌的感觉,宏光MINIEV就是最好的例子。另外2米92的长度灵活性上已经不能和常规的轿车同日而语了,宏光MINIEV的灵活性已经要到了和两轮电动自行车掰掰手腕的水平了,以前很多胡同小巷因为比较窄很多居民都是骑两轮电动自行车,现在只要不是窄得过分的巷子,剩下的我已经见很多人换了宏光MINIEV,灵活性简直无法形容了。另外轮圈只有12英寸,做了复古造型处理显得非常有质感,另外这车配套轮胎价格并不贵,一些高端公路自行车胎的价格比宏光MINIEV的配套轮胎还要贵不少呢,充分诠释了什么叫低维护费用。马卡龙版本的内饰要比普通版本内饰更加精致,一些塑料件上做了车身同色处理,另外马卡龙版本车型带有倒车影像功能,虽然车小但是也免不了后方盲区,倒车影像直接显示在全液晶仪表上既方便又减小了盲区。不过宏光MINIEV的坐姿和驾驶感受很奇特。方向盘相比要平一些,座椅相对直立,车很小但是玻璃很大,开着的感觉想来想去,特别像工厂用的那种叉车或者是景区的那种电瓶车。开着确实挺好玩得像个玩具。宏光MINIEV作为纯电车型,充电要比加油便宜,电机也没有复杂的保养,比内燃机要省不少钱,不过宏光MINIEV是没有直流快充的,需要自己有安装家用充电桩或者直接接家用220V电的条件或者居住地附近有完备的交流充电设施才会比较好用。














