现象描述:车辆在静置状态下,每4小时掉电1%,根据电池包容量21.5度电推算,相当于车内有一个功率50瓦左右的装置在持续工作,但不管在车内还是车四周都听不到设备运作的声音。
发现的过程:近期由于疫情原因,从8月底开始就基本足不出户了,只偶尔开车1公里以内去做核酸或者取快递。唐大猫咪最近一次充电是在8月29日临晨。前天下午要去做核酸,开车前15分钟打开app开空调,无意间发现电量只有65%,这才引起了我的警觉。当天晚上打开app显示电量是61%,于是我截屏记录了下来,而到了第二天下午2点左右,电量只有56%。到了下午6点左右,电量又掉了1%,于是我向4S店反映了这个问题。他们建议我开到店里检查。
处理过程:第二天上午9点左右,我把车开到了附近的4S店,向客服反映了故障现象后,客服把车开进了维修车间,我回家等消息。到了上午11点半左右,客服来电说:对车的系统做了升级后检查了整车静态功耗已经处于正常范围,可以取车了。我取车时向客服询问出现异常掉电的原因,他说是停车时车里有设备没有完全关闭。我反映说我没有动过车辆的设置,之前也有驻车一周以上的情况,没有发现有掉电的现象,但近期有收到厂家推送的信息,说系统将进行
升级,是否与这有关?客服说:“有可能“。回家后,车辆静置了一个晚上,电量没有任何变化,说明掉电现象已经消失。
我之所以要把经历在圈里汇报,并非要做车黑(用车一年来,尽管抱怨过车的一些问题,但总的感受还是物超所值),是想问车友们是否也遇到了同样的现象?故障原因是什么?非常感谢车友们花费时间阅读我的汇报,祝大家用车愉快!
附图是记录车辆掉电的截屏。

