小宁宁的UNI－V，提车报告来啦！_长安UNI-V车友圈

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

自从去年UNI－V曝光以来就一直关注加上去年9月家里增购了一辆长安的奔奔E－Star 有时候开的时候就觉得现在的车方向盘很轻很舒服最后UNI－V价格出来的时候是真的动心了于是想把自己开了8年的捷达给换了（不过还是好舍不得，这8年带我避风躲雨，带我去天涯海角）

💰费用明细

1.5T 尊贵 111900（车价优惠了1000＋购置补贴4000）＋4109（保险）＋500（上牌费）＋4996（购置税）＋1200（经融服务费【贷6W分3年】）＝122705（落地开走）

🧮选车对比

一见钟情再见倾心没有看过其它车型

✏️新车初体验

对于以前的捷达来讲，简直就是质变。首先外观我觉得对于年轻人来讲太太太好看了，无边前脸，隐藏式门把手，电动尾翼，大掀背电动尾门，爱了爱了，太符合我的胃口了，除此之外还有很多细节的仪式感，比如钥匙靠近自动解锁，优雅的弹出隐藏式门把手，比如坐上主驾人脸识别成功踩刹车自动点火，再比如挂到D挡直接轰油门即走，这一系列的动作优雅连贯，没有一丝丝的拖泥带水，再比如我站在尾门（钥匙在我裤子里）几秒后尾门自己打开，还有从坐上主驾踩一脚刹车后，QQ音乐开始放歌，氛围灯随音乐跳动，自动空调优先换气，紧接着开始自动制冷；驾驶中偶尔打个哈欠，小安还会自己跳出来跟你对话，晚间回家路上，小安居然还会自己忽然间弹出来帮我导航回家（第一次出来的时候还把我吓一跳），还有很多的语音控制，比如打开车窗啊之类的，个人觉得还是挺好用的（因为家里全是小爱同学，所以语音用起来还是很习惯的），而且小安的识别能力以及处理速度是非常不错的，整个车机用起来丝滑般流畅，包括导航三指到仪表盘，简直太好用了，暂时没有出现过死机和导航不转向等问题，主要是这导航绑定和高德的账号，手机上设置好之后可以一键投到车机，好用到爆；动力比起之前的捷达简直猛的一匹，从拿车到现在一直是normal模式，因为之前懂车帝说其他模式都没有这个好用，的确从eco换到normal能立马感受出动力的变化，包括原地怠速的时候eco只有0.8转，normal是1，sport是1.2，刚从手动换到自动挡来讲还是有些不太习惯，这台湿式双离合升档很平顺，很柔和,但是降档就能明显感觉，能感受到降档的顿挫；这车的行驶质感能明显感觉到底盘韧性很足，过弯的时候指向精准，很有信心，超车的时候油门一踩即来，爽~！

📊 能耗小结

新车到我接车是15km 目前总计加了720元总里程995 燃油续航里程还剩69 粗略估算下来 720／（995＋69－15）≈0.687

💬 故障描述

说了这么多喜欢的地方，但是还是因为一些小问题，弄得心里面有点失落

1.右前轮异响：开到4S店检测，说是平衡杆异响，目前已经更换，暂时没有异响了；

2.70km/h以上后，主驾玻璃上方有漏风声音（之前的捷达没有出现过，包括只有5W的奔奔都么有这个问题，UNI－V不应该啊），目前暂时没有解决

3.主驾玻璃共振！！！这个问题我觉得是最烦的，因为不管多少码，走到特定路面就会出现共振！！！目前暂时没解决

4.发动机漏机油：4S店说是螺丝没有扭紧，他给我扭了下，不知道还会不会漏（逛懂车帝的时候看到有车友反馈，开到4S店弄平衡杆的时候让师傅看一下，结果就BBQ了）

5.中控异响：偶尔吱吱一声，不平常，在我能接受的范围以内，对于我来讲没任何不爽

目前就以上问题，其他问题暂时没遇到，希望以后也不要在遇到任何问题！！！

📅使用情况

最大最大的槽点来了：胎噪胎噪还是胎噪，又帅又好看的马牌MC6轮胎，太爱了，结果这车开起来比我捷达和奔奔的胎噪声音还要大，当时去第一家4S店的时候销售一直给我推加装索尼，我怼他说网友多说胎噪大的吓人，你这贴牌的索尼能听出来多少质感

写在最后：

作为一名95后，从2014年第一次买车，那时候没有什么经验，选来选去只能选一些靠谱的合资车，再到近几年国产车的突发猛进，大家都有目共睹。确实国产车在相同价位下相较于合资车能给到的配置、性能、内饰、科技感简直是吊打，这是我们的长处，但是在一些小的细节，做工，调教上确实还有一定的差距，我们也要认清差距，还得加油努力，当然我们对于国产依然要积极支持，获得全球的认可也是指日可待，长安加油，国产加油！