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    杰克船长来了a

    哈弗H6车主·车龄3年

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    1.5国潮都市版提车作业

    2022-07-05发布于:哈弗H6车友圈

    #提车作业

    我的提车作业

    换车的想法已经在脑海里面酝酿了大半年了,我原来的小车是个国产SUV的手动挡,说起这个小车来,也没什么大的毛病,皮实耐用,已经开了7个年头了。但每次逢年过节回老家,开上大半天长途后到家就很累,原因有两个,一是动力太弱,属于那种干吼不跑的类型,再一个,噪音大,颠簸震动,坐起来很不舒服,孩子坐这车五年了,每次跑长途一定会吐。考虑了这些以后我和老婆就商量换个车,虽然经济上可能不是很宽裕,但想让大家都别那么难受,别让我开车别太累,别让孩子坐车再吐,心里考虑的全是我和孩子,好老婆!

    后来就一直在看网上的各种车型对比,前前后后看了好多,其实我们换车的目标很明确:SUV,10万左右,空间大,最重要的是自动挡!从H6、瑞虎8PLUS、瑞虎8,到捷达VS7(领导开的VS5,体验了一下,空间太小,他也建议我买VS7),再到CS75PLUS,宋PLUS,途岳,博越,还有探界者,看了一大堆,期间我们还在当地的秋季车展上逛了几圈看看实车,一转眼两个月过去了,当然逛秋季车展的时候还没决定买车,真正让我们下定决心换车的是后来发生的一件事。

    12月初的时候,某天中午下班老婆跟我说想喝羊肉汤了,我俩就开车出去了,结果刚到饭馆门口停下车,我们还没下车的时候,左侧一辆楼兰启动,倒车,就朝着我们的车过来了,我眼睁睁的看着他把我的左后门怼了。

    经过这件事后,我们俩就下定决心换车了,我也加快了选车的速度,最终目标就锁定在哈弗H6、瑞虎8PLUS、CS75PLUS、途岳、VS7这几款车上。正好到了冬季车展了,还要看一下车展的优惠力度和最终价格,我的第一辆车就是逛车展的时候买的。到了车展上以后,展车确实很多,价格也有很便宜的,比如捷途X70、现代ix35等等,不能忘了目标,我们直奔意向车型的展台。

    先看途岳,裸车优惠后12.8,可以PASS了。再去看VS7,销售爱搭不理,裸车也在12以上,不用考虑了。再去看哈弗,销售给介绍了H6国潮版,裸车价格9.4,当然三代也上市了,价格比国潮版要高1万;实际体验了一下样车的空间,乘坐舒适感,后备箱大小等等,嗯,还可以,加入购物车先。然后再去看看长安,CS75PLUS确实大,后排座椅甚至可以实现躺平!看数据,动力也不错!问问价格,销售给算了半天,裸车初步价格11.7,可以小刀......磨了半天,说是车展价格还可以降1K,好吧,算了吧。 回到哈弗展台那里,销售给介绍了一下国潮都市版和冠军版的区别,其实看下来,冠军版比都市版多的那几项配置我们并不是特别在意,动力空间都是一样的,最重要的是都市版已经是自动挡,那其他的就无所谓了,于是就谈价格,最终谈的裸车价9.2,加上保险、购置税、保养卡等落地总共10.6,这价格还可以接受吧,本来想置换来,结果4S给我的小车估价实在是太低了,就1W多还不如自己开着,毕竟小车省油,现在油价那么高,两个车也方便一点。

    接下来的事情就是选号、上牌,车管所11点半以后的选号申请就排到下午了,很幸运的在11点25选号申请通过审批,然后就赶到车管所挂牌,选的号牌还可以吧。

    先给爱车贴个膜。

    脚容易踢到的门槛处贴保护条。

    后门也要贴防护。

    YNWA!

    副驾老婆专用座!


    这是刚跑了1000多公里的时候拍的,现在刚过了首保,我看了一下油耗B在7.9。我上下班就是在城区边上到下面乡镇,大部分时间很通畅,这样的道路很省油。我总结了一下经验,车速在60-80之间,尽量匀速,这样最省油,最近一两个月我经常跑在6-7之间,也是让我很满意的。平时我都不会深踩油门,不过前几天在路上需要超车的时候,我深踩油门,能清晰的感觉到涡轮介入,加速还可以。车就是这样,平时可以开得慢,但是需要加速的时候不含糊,就让人很满意!另外从买车到现在,我感觉车的配置还是够用的,导航清晰,定速准确,曲库丰富,座椅舒适,动力满足,有这样的一辆车,我已经不奢求什么了。

    辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

    最后再来一张帅照!


    作者提到的车系:


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