凡尔赛车主真是使用心得。

🙋🏻‍♂️情况介绍

之前爱丽舍开了6年，今年3月份置换了凡尔赛势不凡鎏金绿，爱丽舍配置低，8万多公里，没新鲜感了。开起来很好，6年来，除了保养和磨损件，没换过任何东西，相信法系车的质量。所以毫不犹豫继续雪铁龙，看一次车就定了。

🗒 真实感受

内饰谈不上豪华，但绝对不简陋。头部空间足够，家里也没有大高个，后排腿部空间也不小，不能跷二郎腿，但绝对不拥挤。网上都说车机不好用，我就不明白了，跟手机一样的玩意，就两层目录，智商是有多低，会说出车机反人类的话来。我目前跑了快3千公里，各种路况都跑了，提速完全没问题，很有信心。外观，仁者见仁智者见智，我觉得实车很漂亮，以前看到跨界车，以为设计像歌诗图那样的大拱背，丑死了，结果去看了，不是那样的，一下就爱上了。最满意的，就是全速自适应巡航功能，和车道居中保持系统，开高速脚很轻松，只需要手扶住方向盘即可，不需要全神贯注的手去控制方向，系统自动微调，这功能二级车就有，上周一次性跑了780公里高速，都是这么开的，放心大胆的用！但手要扶住方向盘，人是主要。油耗高速5.7，平时上下班走快速路，6个多点，算很省油的了。

🔎 槽点反馈

槽点就是没有自动驻车功能，等红绿灯还得踩着刹车，或者换空挡拉手刹。起步时，如果靠踩油门解除手刹，会抬头。所以我一般都是手动解除，开爱丽舍机械手刹习惯了，倒无所谓。

✏️ 独家秘籍

建议至少上二级车，车机系统和辅助驾驶系统，比一级车好太多。尤其是高级辅助驾驶，以后想加装都不行。

高速油耗表现

平时上下班油耗。这是在快速路开了高级辅助驾驶下拍的，油门方向盘都不怎么操心

单趟上班，短途油耗代表不了啥

实车真是帅！越看越喜欢！！

卖掉的爱丽舍，陪了我6年，让我不用风里来雨里去，很是不舍。这是卖掉后，二手车商发的，估计是我最后见到他了，已经和我达到人车合一的默契度。