AION V Plus的第一口奶

提车4天，里程由出4s的剩余400km左右，今天到了剩余150km。因为等新款私桩，所以暂时断奶，只好到外面补一口了。虽然我已经开了3年多纯电车，但没有到外面充过一次电，全靠家里小奶瓶支撑着，虽然充满要10几个小时，但耐不住方便，随时随充啊！和顺手插手机线没什么两样。

所以，至今，我的外面充电经验为零。今天，第一次给AION V Plus充电，也是我的第一次体验外面充电，有点紧张，有点无措……

首先，在埃安APP上寻找最近的充电桩。第一次充电，为了避免意外，先用官方合作的。

筛选合作快充站，慢充不要。最好选有雨棚的。很幸运，这个站点有雨棚，今天下雨……

找到充电站，

找到空闲车位和充电桩。

扫桩上的二维码，把枪拔下来（快充枪挺沉），

插到车的快充接口上，

点击开始充电。

如果之前没有用过，会要求选择支付方式，我选择了预付100元。（最后用了63元，后来返回了38元）。

一开始电流只有14a

慢慢的就会达到160a，这已经是最大值了。

到了后面功率又会减下来。我设置了充到90%，到点自动完成充电，并自动交费。

预充的100元，没用完的直接返回原来账号，真方便！

因为充电前后一个小时，从20%到90%，比我预想中快很多了！

这个等待期间，我尝试了一下车内躺平……这是我梦寐以求的一个功能。

有些小问题，

直接躺下是不舒服的，因为头会在后排坐垫上，而坐垫朝下凹，所以需要一个枕头，才能舒服。

第二，红圈位置，如果面朝上躺，这个位置会顶背脊，不舒服。如果左右侧卧，会舒服很多。

第三，绿圈位置，刚好在膝盖位左右，脚掌刚好可以落在坐垫上，虽然小腿中间凌空，其实不会有影响。

最后，就是侧卧可以。短时休息可以。要过夜，最好还是要充气垫弄平整。

仰望天幕，雨水点点，很舒服，很安静……