关于油耗的想法

看到一部分人在纠结自己的油耗和宣传油耗的差异，或高速路段或北方城市的城市，然后开始吐槽油耗过高，与宣传不符，我觉得抛弃部分车出现的故障等问题，开车的时候油耗真的不是值得关心的地方，真的不要纠结油耗的问题。。。

1. 关于工信部油耗

工信部油耗是将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。这种测量方式理论上能够达到该款车型的一个最理想的油耗，所以实际的用车中，几乎每款车都很难达到这个测试油耗。

2. 油耗的影响因素

考虑到能量守恒，我们在开车的过程中，需要用到的各种电子配置的使用，开车的动力，风阻，路面的阻力等等，无不需要车辆能源的消耗，地板油或者超车等也会大大的增加油耗。

3. 为何不追求油耗

工信部宣传油耗作为理想油耗，可以作为该款车的最低油耗，但如果一味地追求最低油耗不考虑实际的用车情况势必会对别的车辆造成困扰。会导致该加速的时候不舍得加速，速度也不舍得提起来，甚至空调也不舍得去开，影响了乘车舒适性。

4. 合理的油耗范围

看论坛挺久，结合部分车主晒出的数据，我觉得如果是市区里面开，油耗在5个以下都是正常的;如果城市快速路况，油耗在7个以下都是很ok的;如果是高速路况，10个油以下其实都没必要纠结。

最后，作为一个新能源车主，我倡议大家都不要做马路大妈，在保证安全的情况下该加速加速，不和日系车为伍去追求油耗而慢悠悠的开车。。