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    无奇不有的人生

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    2022-03-14发布

    我的印象里,前驱车的前轮既要转向,又要动力,家用和省油没问题。后驱车嘛,前轮后轮各干各的事情,自然惬意很多,油耗也上升了。我现在开的第一代15年,14款1.8雷凌,买的时候以为车子轻,排量比1.6大,应该动力不错。但是开了08年的老锐志2.5v6后驱后,甚至比我朋友的2.5的8AT凯美瑞,感觉好很多。没办法,我囊中羞涩,如果有条件,还是想宝马3系或者皇冠锐志这样的后驱(其他贵的车,不敢想,对我不实际)

    逻辑辩论大师后驱车等于智商税。

    作者提到的车系:


    • 大排量发动机,横置塞不下。不得已后驱!明白什么是不得已吗?宝马m760那么大发动机,也做了适时四驱。涡轮机发展。排量降低为4.0,发动机可以变小,可以用全时四驱,比如帕美。就算劳斯莱斯古斯特也是全时四驱。 超跑是中置,发动机在后面啊。正好连接轮子。不用传动轴。 请问ct4,ct5,ct62.0t发动机,脱裤子放屁的搞个传动轴后驱叫豪华? 再给你强调一遍,老牌大马力后驱,是因为发动机太宽,放不下。解决方案是纵置,后驱。 一种是脱裤子放屁,就专门设计后驱。营造豪华。忽悠小白。

      评论发表于2022-03-14
      • 说得真对

        @逻辑辩论大师大排量发动机,横置塞不下。不得已后驱!明白什么是不得已吗?宝马m760那么大发动机,也做了适时四驱。涡轮机发展。排量降低为4.0,发动机可以变小,可以用全时四驱,比如帕美。就算劳斯莱斯古斯特也是全时四驱。 超跑是中置,发动机在后面啊。正好连接轮子。不用传动轴。 请问ct4,ct5,ct62.0t发动机,脱裤子放屁的搞个传动轴后驱叫豪华? 再给你强调一遍,老牌大马力后驱,是因为发动机太宽,放不下。解决方案是纵置,后驱。 一种是脱裤子放屁,就专门设计后驱。营造豪华。忽悠小白。

        评论发表于2022-03-15
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          嗯,可能是专业人事,一点也不像没文化的小伙子

          @勇往直前心胜天下说得真对

          评论发表于2022-03-16
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            我开了10年锐志,现在前驱s90,我觉得日常驾驶锐志比s90无论操控还是行车质感都差远了,也没觉得后驱有什么优势。

            评论发表于2022-03-28
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