楼主
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2022-01-20发布
我就想要一个碰撞时的油门和刹车的压力数值，这个数据需要保密吗？作为消费者，质疑车辆有问题的时候，不能提出要求吗？换来的只能是一句有问题起诉吗？
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上汽大众ID6x质量奇差：车出问题20多天了，厂家拒不来现场处理问题，最终我妥协把气囊电脑寄回上汽大众，然后一小时就给我出了个函，感谢上汽大众百忙之中应付我，数据不提供，只说车没问题，让我有问题去起诉他们，老百姓想要个结果真的很难。
作者提到的车系：
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消费者应该有权在自己车上直接查阅车载记录的所有数据
评论发表于2022-01-20- 楼主
个人没能力查，数据发回大众，他们也不配合提供。
@用户92528386011：消费者应该有权在自己车上直接查阅车载记录的所有数据
评论发表于2022-01-20 图里不说了吗，没有刹车只有100%油门
评论发表于2022-01-20- 楼主
我还说100%的刹车值呢，有意义吗？为什么不公开后台的刹车和油门的压力值呢？
@用户1279604029339：图里不说了吗，没有刹车只有100%油门
评论发表于2022-01-20 - 楼主
没办法，消费者弱势群体，只能忍了。
@落墨激昂lzj：他这发函很明显是说成你油门当刹车了 这做法太可怕了 我相信你肯定不是踩错了 告吧 那个什么数据的你寄去了？拿不回来了咋办
评论发表于2022-01-20 行车记录仪视频有没有，要是全踩的电门，应该能看出来的
评论发表于2022-01-20- 楼主
新势力的有的车型应该车主自己都可以查的，大众还在说保密。这就是差距吧。
@段汁王中王：我的比亚迪刚更新了车机，你说的数据自动保存在行车记录仪上
评论发表于2022-01-21 打官司啊
评论发表于2022-01-21看来以后还要再方向盘下装个摄像头，放给厂家看
评论发表于2022-01-21看了你的视频，撞墙之前是有突然加速的。你说动能回收失效导致加速，按逻辑说，这样顶多是维持速度不变，并不能加速。按我的理解，车辆加速有俩个途径，一个是驾驶员踩了电门，二个是设置了acc。我看视频很像是踩了电门。当然，你要是维权我也是支持的。
评论发表于2022-01-22也是有可能的
@头条用户：会不会开用的单踏板模式，把油门当刹车了。。
评论发表于2022-01-23
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